苏交科2018年年度董事会经营评述

2019-04-15 23:01:25 来源: 同花顺财经

苏交科300284)2018年年度董事会经营评述内容如下:

  一、概述

  2018年,在国家基础设施投资增速回落、严控地方政府债务和PPP项目的严峻形势下,公司经营管理层紧密围绕年度工作计划,严格贯彻执行董事会的战略部署,审时度势,稳中求进,进一步加强属地化市场布局,巩固公司的市场优势;持续夯实和深化企业核心竞争力,提升公司的行业影响力和品牌知名度。

  公司继续保持稳定、快速地发展。

  1、经营业绩保持稳健增长

  报告期内,公司实现营业收入70.3亿元,较上年同期增长7.8%;剔除美国公司TestAmerica影响因素外,较上年同期增长15.6%;实现归属于上市公司股东的净利润扣除计提事业伙伴计划专项基金3,000万元后为6.2亿元,较上年同期增长34.4%。

  公司聚焦主业高质量发展,境内工程咨询业务持续保持稳健增长。报告期内,公司境内工程咨询业务实现营业收入41.0亿元,较上年同期增长28.8%;业务承接额保持超过30%的稳定增长,其中,公路业务、市政业务承接额继续保持稳定增长,环境业务、航空业务、铁路业务承接额实现了快速增长。

  2、国际排名显著提升

  报告期内,美国《工程新闻记录》(ENR)发布了2018年"全球工程设计公司150强"和"国际工程设计公司225强"名单,公司在"全球工程设计公司150强"排名中位列第42位,比去年上升33位,在"国际工程设计公司225强"排名中位列第45位,比去年上升48位,为年度排名上升最快的中国企业,也是中国唯一一家跻身2018年ENR全球和国际工程设计公司双五十强的民营企业。

  此外,公司已连续14年入选美国《工程新闻记录》(ENR)"中国工程设计企业60强",2018年排名第6名,较2017年排名上升了2个名次。同时公司还获得2018年"最具国际拓展力工程设计企业"第3位,比2017年上升3位。

  报告期内,中国对外工程承包商会在北京组织召开了2018年ENR国际承包商250强排名发布仪式暨业务交流研讨会,公司作为国内唯一的设计企业代表应邀出席。

  3、坚持创新驱动,科研创新成果取得新突破

  公司始终坚持自主创新。报告期内,公司获得授权专利141项,其中发明专利25项,实用新型专利113项,外观设计专利3项。其中,公司"土木工程结构区域分布光纤传感与健康监测关键技术"项目荣获国家技术发明二等奖,此项奖励实现了公司在国家技术发明奖领域的突破。获得部省级奖项29项,其中,"贵州省盘县至兴义高速公路(盘县至铁山段)勘察设计"、"南京至高淳新通道工程(235国道溧马高速至360省道)设计"获得交通部公路交通优秀设计一等奖;"公路桥梁工业化与标准化建造关键技术"、"泰州大桥长大桥梁运营安全风险防控与示范"获得中国公路学会科学技术奖一等奖。荣登2018年度中国A股上市公司创新指数500强榜单、中国A股上市公司紫金创新奖、最佳创业板上市公司奖。

  公司子公司苏交科华东荣获"第八届艾景奖国际园林景观规划设计大赛年度十佳景观设计"奖,中山水利承接的广西武宣县高达水库枢纽工程荣获2016-2017年度广东省优秀工程咨询成果奖一等奖,江苏燕宁咨询荣获"优秀监理单位"。

  报告期内,中国勘察设计协会民营设计企业分会发布了"2018年中国十大民营工程设计企业"榜单,公司蝉联榜首,此次是公司连续第四年入选。同时,公司还获得"2018工程总承包专业领先企业"第一名和"2018项目管理专业领先企业"第二名,公司子公司厦门市市政工程设计院有限公司获"2018市政道桥设计专业领先企业"第二名,石家庄市政院的两项科研成果《海绵道路结构雨水入渗规律及设计方法研究》及《不均匀分散负荷末端压降的准确计算方法》荣获2018年度河北省建设行业科学技术进步二等奖。

  报告期内,江苏省交通运输厅发布《2018年度江苏省公路水运工程科技成果推广目录》,列入本次《目录》的公路水运工程科技成果共计30项,公司公路桥梁工业化与标准化建造关键技术、江苏省高速公路养护技术体系和决策支持体系、耐久性高模量热再生沥青混合料等8项科技成果入选其中。

  公司着力打造科研管理平台建设。报告期内,公司获得了国家发改委、科技部、财政部、海关总署、税务总局五部委联合认定的"国家企业技术中心"并正式揭牌,这标志着公司技术创新组织管理水平与创新能力成功取得了新的突破。2018年1月,依托公司建设的"新型道路材料国家工程实验室"入选"2017年度交通运输部十大创新平台",公司张宇峰同志入选"交通运输部十五大创新个人"。2018年12月,依托公司建设的"长大桥梁健康检测与诊断技术交通行业重点实验室"入选"2018年度交通运输部十大创新平台",公司吴春颖同志入选"交通运输部十五大创新个人"。

  报告期内,公司获批了江苏省科技厅"江苏省科普教育基地"、"江苏省外国专家工作室",并通过了江苏省科技厅对国家重点实验室、省级公共服务平台、省院士工作站的绩效评估。公司还积极承担了交通运输部2项行业标准《公路钢结构桥梁养护技术规范》、《高速公路可变信息标志信息的显示和管理标准制定》。

  报告期内,公司完成路面工程、桥梁检测、岩土工程、轨道交通、海绵城市、大数据研发等各领域在内的全国和国际学术会议16场,并参加了2018世界交通运输大会(WTC),主办了大会学术分论坛——道路桥梁检测与监测论坛。在WTC智库产品及标准发布会上,由公司与中国公路学会合作建立的"新交通智库"发布了《中国交通运输2017》、《中国公路养护调查报告》两项重要成果。公司还应邀参加了第十二届世界经济论坛新领军者年会(2018夏季达沃斯论坛)。此外,公司联合承担的交通运输部科技示范项目"泰州大桥长大桥梁运营安全风险防控与示范项目"通过中国公路学会组织的科技成果鉴定,研究成果达到国际领先水平。

  4、资本运作优化公司业务战略布局,中西协同初显成果

  (1)债转股增资Eptisa增强其资本能力,为中国企业走出去当好参谋

  报告期内,公司以2,382,925.71欧元购入SAFER INVESTMENTS S.à.R.L持有的Eptisa3.2840%股份,另将应收Eptisa的2,200万欧元债权通过债转股方式转变为对Eptisa的投资款,增资完成后公司对Eptisa合计持股比例为98.3815%。本次债转股增资优化了Eptisa资产负债结构,增强了其业务承接能力和资本实力。

  报告期内,Eptisa承接的爱尔兰沃特福德N-25绕行工程PPP项目被选入联合国欧经委PPP国际论坛作为案例交流。该项目依据"以人为本"的理念,通过社会资本实现设计,响应了联合国欧经委提出的"以人为本、可续持发展"的目标,大大改善了当地环境,缓解了交通拥堵状况。

  报告期内,Eptisa充分发挥在拉美地区的丰富经验和水领域的领先技术优势,为中国葛洲坝600068)集团海外投资有限公司提供了跨国并购项目的技术和财务尽职调查服务,成功助力中国葛洲坝集团海外投资有限公司完成对巴西圣诺伦索供水公司100%股权收购。本次并购是中国企业在海外水务投资领域的一项重要成果,公司的参与充分体现了专业的工程咨询企业在跨国并购中的优势和价值,对中国工程企业开展海外并购起到了良好的示范作用。

  (2)中西优势互补,加强业务协同,加速一带一路建设

  公司与Eptisa于2017年成立了北京联合办公室,双方就水、轨道和智慧城市等专题进行了多次技术交流,共同参加了国际环保论坛、智慧城市论坛及世界交通论坛WTC2017,并通过肯尼亚和巴西项目初步建立了合同合作机制。报告期内,双方合作更进一步深入,公司子公司诚诺未来联合Eptisa赢得了巴拿马Martano电站项目的业主工程师和项目管理服务(OE&PMC),联合管理团队将代表业主对EPC总包商进行全方位管理,把专业的国际燃机电站项目管理团队、设计团队、采购质检团队组合在一起,各自发挥优势,为项目顺利交付保驾护航。该项目是中国企业在巴拿马投资的最大电力项目,也是"一带一路"战略在拉美地区落地的重要成果之一。此外,公司联合Eptisa赢得了孟加拉达卡至阿苏利亚高架高速公路项目(DAEEP)的全过程咨询管理服务。该项目主要采用美国AASHTO标准和孟加拉本国标准进行设计和施工,公司承担从设计阶段至缺陷责任期的全过程咨询管理。公司将整合国内外优势技术资源,充分发挥Eptisa国际工程监理经验以及全产业链业务特点,实行设计管理、项目管理、质量管理等一体化服务。"孟中印缅经济走廊"是"一带一路"战略经济带的重要组成部分,孟加拉国在其中处于关键位置,扮演关键角色,该高架高速公路的建设将大大改善孟加拉首都交通基础设施状况,有利于推动"一带一路"战略实施,促进孟加拉与周边国家包括中国的经贸往来和交流,这也是公司"一带一路"战略在南亚地区落地的重要成果之一。

  报告期内,国家主席习近平对西班牙进行国事访问,公司作为中西企业顾问委员会理事单位受到习近平主席接见,并受邀参加中西企业顾问委员会成立大会暨第一次大会。总部在马德里的Eptisa作为公司的海外平台,也参与了多项高访相关议程。此外,公司副董事长王军华作为中西企业顾问委员会理事单位代表,Eptisa首席执行官Luis Villarroya作为TECNIBERIA(西班牙工程联合协会)主席还参与了中西经贸论坛,该论坛主要围绕"中西双方在第三方市场合作"主题展开研讨。苏交科与Eptisa的战略联合实现了双方的优势互补,苏交科将继续紧跟"一带一路"倡议,为中欧互通以及在第三方市场合作积极探索机遇。

  公司将通过"JSTI+EPTISA"联合体,整合全球优势资源,加强属地化服务,共同打造一个全球性工程咨询服务的高端平台;在立足交通基础设施工程咨询设计、大型水利枢纽及水运工程设计的同时,努力把经济社会发展政府顾问、绿色宜居可持续发展的智慧城市、环境治理和自然灾害风险抵御等特色服务推广到一带一路区域,为"一带一路"国家客户、"走出去"的中国和西班牙工程承包公司在第三方市场提供成套解决方案,深入推进中西合作。

  (3)并购江苏益铭,发展环境业务

  环境业务是公司重点发展的战略业务之一。报告期内,公司大力拓展环境检测、环境咨询和工程设计、环境治理和修复实施等环境业务。2018年度已在新疆、山东、河南、贵州、福建五个省份成功开拓业务,在江苏、山东、浙江、福建等区域完成环境检测实验室布局,完成实验室CMA检测项目扩项工作,新增检测项目58项,水、气、土、危废检测项目由原348项提升至406项。

  报告期内,公司完成了对江苏益铭的并购控股。江苏益铭已经布局了10家实验室,业务涉及环境检测、食品检测等领域,并购江苏益铭打通了公司环境业务全产业链布局,扩大了环境业务市场版图,提供环境检测、环境咨询及环境修复一体化解决方案,提升市场竞争力,加速公司环境业务发展战略目标实现。

  报告期内,以公司为依托单位牵头成立了中国生态文明研究与促进会绿色交通分会,绿色交通分会以习近平生态文明思想为指导,紧密围绕统筹推进"五位一体"总体布局和协调推进"四个全面"战略布局,贯彻落实绿色发展理念,组织、协调各方面社会力量,共同参与一带一路建设与绿色交通标准体系研究,为推进国家一带一路与绿色交通建设提供技术和智力支持。

  报告期内,受中国生态环境部及联合国环境署邀请,公司成为"一带一路"绿色发展国际联盟成员。

  首批获准加入联盟的单位主要有"一带一路"沿线国家环境主管部门、国际间政府组织、研发机构、大型企业等70多个合作伙伴。此次加入联盟,意味着公司成为中国以及"一带一路"沿线国家政府绿色可持续发展的智囊,是公司环境业务向高端拓展的重要方式。公司将积极发挥自身优势,推动联盟发展,共同为"一带一路"沿线国家的绿色、包容、可持续发展作出贡献。

  5、布局未来智慧交通,拓展智慧城市、民用航空等新兴业务

  报告期内,公司确定了智慧交通与数字化、智慧城市咨询、大数据咨询及应用等研究方向,结合智慧城市与交通基础平台,着力于构建苏交科大数据应用平台。2018年组织召开了交通部大数据中心技术委员会第一次会议和智慧城市行业高峰论坛首次会议,初步树立了苏交科智慧城市品牌。报告期内,公司与苏州交通投资有限责任公司签署了"智慧转型、共赢未来"战略合作协议,公司将以前瞻的技术研究协助推动苏州交通高质量发展,发挥长三角核心区域示范先行作用,推动苏州打造出全国一流的智能交通体系,助力苏州交通智慧转型,共襄2022智能交通世界大会。

  报告期内,公司借助目前民航业的开放政策和军民融合的契机,通过公司在交通领域的平台优势和技术积累,尝试拓展民用航空新兴业务,先后承接了牡丹江新机场容量评估、苏南硕放国际机场停机坪扩建工程、淮安清江浦通用机场建设工程、德兴通用机场建设工程、四川剑阁通用机场建设工程、靖安森林航空护林直升机场项目可行性研究,土山机场搬迁工程、澄湖水上机场规划,镇江大路机场滑行道助航灯光设计等项目,业务范围涵盖了机场选址咨询、总体规划、军民航协同发展、空域规划、飞行程序设计、飞行区及航站区工程设计、航空产业园规划等多个领域。年初,公司与横店机场达成通用机场全过程咨询战略合作,成立通用机场管理运营中心,以浙江、江西为起点,重点推进浙江、江西、安徽、福建等华东六省一市通用机场的咨询、设计、建设、运营管理。

  6、八年坚守港珠澳,检测创新保质量

  2018年10月24日,被英国《卫报》评选为"新世界七大奇迹"之一的港珠澳大桥正式通车。这样一项世界瞩目的"超级工程",质量控制是大桥建设的重点。公司凭借丰富的大型桥梁质量控制经验及国际领先的检测技术,承接了港珠澳大桥主体工程质量控制任务。作为工程质量控制的第三方检测机构,公司于2010年底就全面参与到港珠澳大桥项目中,并于2011年完成了港珠澳大桥主体工程试验检测中心实验室的筹建以及备案工作。

  港珠澳大桥的设计使用寿命为120年,是国内首次,国际上也很罕见,这对混凝土耐久性提出了极高的要求。由于海水中的氯离子渗透进混凝土后,就锈蚀钢筋结构。因此,水泥混凝土耐久性技术的研究十分关键。公司项目组结合已开展的相关科研成果,开展了氯离子扩散系数检测方法对比研究,提高混凝土的致密性,防止海水的侵蚀。历经八年的坚守与付出,有效保障了港珠澳大桥的质量安全。港珠澳大桥主体工程试验检测中心在规模上达到了交通部综合乙级的要求,成为国内首个取得CMA认证资格的工地试验室。

  7、借力资本市场启动事业伙伴计划,传承文化,完善法人治理

  为进一步推动多层次骨干员工在公司经营管理中的参与深度与广度,加强骨干员工的责任感与使命感,完善公司治理机制,文化传承,确保公司未来发展战略和经营目标的实现,公司在报告期内启动了第1期事业伙伴计划,并完成了股份购买和锁定。该计划已在二级市场以集中竞价交易方式累计买入公司股票5,514,513股,买入股票数量占公司总股本的0.68%。本计划所购买的股票将按照本计划草案的规定予以锁定:以个人出资购买的股票部分锁定期为自购买完成之日起3年;以公司事业伙伴计划专项基金配资购买的股票部分锁定期为自购买完成之日起8年。

  公司首任事业伙伴104人,其中高级事业伙伴14人,普通事业伙伴90人。事业伙伴群体与公司共创共担、共享共赢,是高度认同公司文化与核心价值观,深刻理解公司发展战略,其品质和行动与公司的愿景和使命保持高度一致,有能力、有激情为公司发展贡献力量、不断创造价值的群体,具有评议公司内部董事、评议高级管理人员、研讨公司战略规划事业伙伴群体的权力与职责。

  报告期内,公司召开了高级事业伙伴计划第一次年度会议和2018年事业伙伴专场会议。高级事业伙伴计划会议审议通过了本年度员工持股计划专项基金额度提取比例、本年度超出事业伙伴计划人员规模及新增事业伙伴人员、本年度降级或免除事业伙伴资格人员、内部董事、高级管理人员评议表修订内容等四项议案。2018年事业伙伴专场会议聚焦于高质量发展、赋能、标准化、平台化等主题研讨战略,全体事业伙伴评鉴内部董事、高级管理人员,践行事业伙伴计划优化治理、传承文化、发展员工目的。

  2019年,公司将启动第2期事业伙伴计划。

二、核心竞争力分析

  1、企业资质

  苏交科拥有工程设计综合甲级资质,同时在各领域所拥有的甲级资质还包括:城乡规划编制甲级资质;建设项目环境影响评价甲级资质(交通运输);工程咨询专业甲级资质(公路、生态建设和环境工程、水文地质、工程测量、岩土工程、城市规划、铁路、城市轨道交通、港口河海工程、市政公用工程(市政交通、给排水)、水利工程、旅游工程);工程勘察综合类甲级资质;公路工程和市政公用工程总承包一级资质;公路工程、水运工程、市政公用工程监理甲级资质;公路工程综合、公路工程桥隧工程、交通工程、水运工程材料类和水运工程结构甲级试验检测资质。

  2、主要荣誉及行业排名

  2006年及2008年被国家科学技术部认定为"国家火炬计划重点高新术企业";2011年被国家科学技术部、国务院国资委和中华全国总工会三部门联合授予"创新型企业"称号;2017年被国家知识产权局授予"国家知识产权示范企业"称号;2018年被国家发展改革委、科学技术部、财政部、海关总署、国家税务总局认定为"国家企业技术中心"等。

  2018年,在美国《工程新闻记录》(ENR)"全球工程设计公司150强"中,苏交科位列第42位;在2018美国《工程新闻纪录》(ENR)"国际工程设计公司225强"中,位列第45位,在2018年ENR"中国工程设计企业60强"中,苏交科位列第6位,同时获得"最具国际拓展力工程设计企业"第3位。

  3、人才团队

  苏交科坚持"一切从人开始",悉心打造了一支专业、高效,富于创新活力和创业精神的知识型团队。形成了一支包括"333高层次人才培养工程"中青年科技领军人才、享受国务院特殊津贴专家、全国百名优秀工程师、"新世纪十百千人才工程"第一层次等高层次人才在内、专业配置齐全、结构合理的科研创新队伍。海外军团的加盟进一步充实、壮大了国际化人才队伍。

  2006年苏交科成为国家人事部批准的首批设立"博士后科研工作站"的省级科研院所,2009年被江苏省科技厅、江苏省科学技术协会列为"江苏省企业院士工作站"建设单位。

  4、科技创新

  苏交科坚持自主科技创新,先后申请并获准成立了两个国家级重点实验室:"新型道路材料国家工程实验室"、"在役长大桥梁安全与健康国家重点实验室",同时拥有25个部省市级科研平台,覆盖了公路、城轨、环境、节能减排、水运、地下工程及智能交通等领域。

  截至目前,公司依托科研平台累计开展了510项国家、部省级等各级别纵向科研项目,参与编制113项国家、行业及地方标准、规范。科研、设计、咨询成果累计获得各种奖项480项,其中获得国家、部省级奖项279项;获得授权专利703项。一批具有国际、国内领先水平的科技成果被广泛应用于港珠澳大桥、京沪高速、沪宁高速、宁杭高速、南京地铁、润扬长江大桥、江阴长江大桥、苏通长江大桥等国家级、省级重点工程。

  5、国际交流与合作

  苏交科坚持开展国际交流与合作,拥有国家外国专家局授予的"国家引进智力示范单位"称号。苏交科先后引进了全套美国SHRP、GTM等试验设备,涉及SMA、Superpave、OGFC、改进的AC等沥青混合料技术。通过对国外先进沥青路面综合技术的积极引进、消化及大胆创新、持续改进,相关技术在国内交通领域应用后形成了良好的社会效益和经济效益。苏交科还与丹麦科威、日本阪神道路公团、日本PASCO株式会社、德国轨道技术研究院等达成战略合作协议,实现与高端资源的对接,积极开展应用基础研究、重大关键技术研究、前瞻性技术研究及相关共性技术研究工作,为公司技术创新的持续发展与突破奠定了坚实的基础。

  6、国际化能力

  公司在2009年设立了第一家海外子公司——安哥拉公司,此后又相继设立了马来西亚、斯里兰卡等海外分支机构,2013年成立了海外部;2016年完成了对国际知名企业——西班牙EPTISA公司的战略联合。

  西班牙EPTISA公司成立于1956年,是西班牙历史最悠久的工程咨询服务公司之一,也是全球领先的工程咨询公司,公司业务涵盖水利、环境、交通、社会经济发展、信息化、工业建筑和能源等。在全球超过25个国家设有分支机构,45个国家开展项目,同时是欧洲开发银行、世界银行、亚洲开发银行等国际开发金融机构的长期合作伙伴。EPTISA在西亚、东欧、南亚地区运营多年,尤其在"一带一路"地区拥有较为完善的布局,十分熟悉当地的投资环境与运行准则。

  未来苏交科将致力打造一个全球性工程咨询服务的高端平台,提供包括政策咨询、标准研究、规划设计、试验检测、项目管理等综合服务,为"一带一路"国家客户,为"走出去"的中国工程公司,以及全球工程基础设施客户提供专业工程咨询服务。

三、公司未来发展的展望

  2019年,公司将继续秉承稳健的发展方式,在保持经营业绩持续稳定增长的同时,着力做好财务ERP、项目管理系统全集团上线,矩阵化组织架构建设,动态的流程管理及评价体系,公开透明的预算、业务单元及人员工作有效性管理及评价体系,智能协同设计平台顶层设计,环境检测业务质量体系及实验室信息化管理系统等六大重点工作。

  公司可能面对的风险

  1、政策性风险

  公司所从事的工程咨询与工程承包业务与国家基础设施建设、固定资产投资、国家环保政策、全国各地的环境污染状况等密切相关。国家对于基础设施建设的投资规模、发展模式以及融资方式、环保、环境污染处理等政策的制定和实施对于工程咨询与承包行业的发展有较大的影响。因此,国民经济发展的不同时期,国家基础设施投资、环保方面的政策变化,将对公司的业绩造成一定的影响。

  2、行业竞争风险

  公司在工程咨询领域处于相对优势地位。近年来,公司通过不断并购、新设子公司等多种方式,将业务范围拓宽到环境业务、综合检测、民用航空等领域。随着公司业务类型的延伸和业务范围在全国各区域的不断深入,未来公司将在新进入领域中面临其他优质企业的激烈竞争,同时,新的工程咨询企业不断进入公司既有优势领域,公司将面临更加激烈的行业竞争环境。

  3、项目管理风险

  工程咨询和工程承包业务涉及的部门、企业、人员众多,易受到各种不确定因素或无法事先预知因素的影响。在项目进行过程中,若发生总部和各工作现场的信息传递不畅通、分包单位的质量监管不到位、工程进度款到位不及时等情况,将可能导致项目管理风险。

  4、应收账款管理风险

  随着公司业务范围和规模的扩大,公司应收账款余额持续增长。尽管公司客户主要为政府部门及其下属的基础设施投资管理公司,资信良好,应收账款发生大额坏账的可能性较小,同时公司也已建立了应收账款管理制度,但若出现公司应收账款不能按期收回或无法收回而发生坏账的情况,将对公司财务状况和经营成果产生不利影响。

  5、投资并购整合风险

  近年来,公司通过投资、并购、参股等多种方式积极推进公司的战略部署,将业务范围拓宽到环境业务、综合检测、电力等领域。2016年,公司完成了对西班牙设计咨询服务商EPTISA公司的收购,虽然公司在并购目标选择和团队融合方面积累了一定的经验,但标的公司特别是境外标的公司,与本公司在法律法规、会计税收制度、商业惯例、企业文化等经营管理环境方面存在较大差异。投资并购后的整合能否顺利实施以及整合效果能否达到并购预期存在一定的不确定性。

  6、商誉减值的风险

  公司在收购标的公司股权后,根据企业会计准则的规定,对合并成本大于合并中取得的标的公司可辨认净资产公允价值份额的差额,应当确认为商誉,该等商誉不作摊销处理,但需要在未来各会计年度期末进行减值测试。如果标的公司业绩经营未达预期、未来经营环境出现重大不利变化,或者公司与标的公司无法实现有效整合并发挥协同效应,标的资产的估值水平将会下降,并出现商誉减值的情况。本公司提请投资者注意标的公司因业绩经营未达预期、未来经营环境出现重大不利变化等导致标的公司商誉出现减值的风险。

  7、汇率波动风险

  公司积极开拓国外市场,特别是公司2016年并购了西班牙EPTISA后,随着人民币国际化进程的加快,汇率的波动将会对境外以历史成本计价资产带来影响。

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