天海防务（300008）2021年一季度董事会经营评述内容如下：

　　一、业务回顾和展望

　　报告期内驱动业务收入变化的具体因素

　　报告期内，公司实现营业收入18,057万元，较上年同期增长113.01%；实现归属于上市公司股东的净利润1,173万元，较上年同期减少7.78%。公司2021年一季度营业收入增长，但净利润同比减少的原因，主要系船海工程EPC业务收入增长所致，但受主要原材料成本上涨和人工成本上涨等原因导致营业利润增长有限。

　　重大已签订单及进展情况

　　（1）2014年，公司与绿色动力（601330）水上运输有限公司（以下简称“绿色动力”）签订《600吨LNG动力干货船建造总承包合同》、《800吨LNG动力干货船 建造总承包合同》和《1000吨LNG动力干货船建造总承包合同》三份合同，合同总额65,000万元（公告编号2014-069），由于首付款支付问题公司发布了重大合同进展公告（公告编号2014-083），截至本报告期末，600吨LNG动力船45艘，已全部完成交付；800吨LNG动力船12艘，已全部完成交付。目前，因市场存在较大的不确定性，绿色动力放缓了后续项目的推进速度。截至本报告期末，累计确认收入15,987.99万元。

　　（2）2014年，公司与绿色动力水上运输有限公司签订《三型LNG动力干货船设计技术服务合同》，合同总金额4,800万元（公 告编号2014-070）。本合同与绿色动力签订的三份总承包合同有关联关系，本合同项下的收入确认依据三份总承包合同项下 的船舶开工数量确定。截至本报告期末,累计确认收入2640万元。

　　（3）2015年，子公司佳船进出口与美克斯海工（买方）、大津重工（承建方）签订《多功能工作船建造合同 (1艘) (船号: DJHC8008)》与《多功能工作船建造合同 (1艘) (船号:DJHC8009)》两份合同（公告编号2015-043），合同总金额11,600万美 元。又于2017 年 11 月 22 日和大津重工作为联合卖方与 H&C (SINGAPORE)签订了转售协议，协议约定将DJHC8008和 DJHC8009两艘船转售给H&C (SINGAPORE)（公告编号2017-119）。项目DJHC8008已于2018年4月完成交付；项目DJHC8009已于2018年9月完成交付。截至报告期末，DJHC8008累计收款1496万美元；DJHC8009累计收款1140万美元，合计收款2636万美元。

　　（4）2015年，公司与中华人民共和国上海海事局签订了《上海船员评估示范中心建设工程动力设备操作及动力装置测试分 析与操作评估系统集成采购项目合同协议书》（公告编号2015-089），合同总金额为 3,991 万元，截至本报告期末，项目处于项目施工阶段，累计确认收入2993.25万元。

　　（5）2020年，大津重工与上海久菩海洋科技有限公司签订《720吨自升式海上风电作业平台设计、建造与交付分包合同》（公告编号2020-060），合同金额为10,078.50万元。2021年2月24日，大津重工与对方签订补充协议，约定终止执行本项目（公告编号2021-020）。

　　（6）2020年，大津重工与江苏天晨船舶进出口有限公司、江苏新扬子造船有限公司作为联合卖方与联合买方ASTON AGRO INDUSTRIAL PTE.LTD及Joint Stock Company Aston Foods and Food Ingredients签订了两艘 8000 吨级干散货船总承包合同（船舶编号:6015、6016，公告编号2020-073），合同金额为1880万美元，折合人民币约13,150万元。截至本报告期末，项目处于下水阶段，公司累计确认收入8,292万元。

　　（7）2020年，大津重工与天津港（600717）航工程有限公司签订了一艘风电工艺驳船总承包合同（公告编号2020-075），合同金额为人民币5,944.50万元。截至本报告期末，项目处于完工阶段，公司累计确认收入5,260万元。

　　（8）2020年，大津重工、佳豪船海、武汉船用机械有限责任公司作为联合卖方，与天津中睦科技有限公司签订了《700吨自升式海上风电作业平台设计、建造及交付联合体总承包合同》（公告编号2020-104），其中，大津重工和佳豪船海合同额预估为人民币18,800万元。截至本报告期末，项目处于下水阶段，公司累计确认收入10,814万元。

　　（9）本报告期，大津重工与中海油销售镇江有限公司签订了一艘9200DWT成品油船建造合同（公告编号2021-001），合同金额为人民币6,680.00万元。截至本报告期末，项目处于开工准备阶段，公司累计确认收入 0 元。

　　（10）本报告期，大津重工与中交第三航务工程局有限公司厦门分公司签订了一项风机安装平台制作安装项目（壹）艘改造工程（公告编号2021-005），合同金额为人民币5,357.80万元,本合同签字盖章且收到第一期款项后生效。截至本报告期末，已收到第一期款项 985.56万元，项目处于下水阶段，公司累计确认收入2,529万元。

　　（11）本报告期，大津重工与ESTE Verwaltungs GmbH（后续将更名为JSP Coaster Verwaltungs GmbH）签订了5200DWT多用途干货船建造合同（公告编号2021-009），需建造6+6共12艘船，前6艘总计4,416万欧元，人民币约34,489.00万元；后6艘总计4,446万欧元，人民币约34,723.00万元。前6艘合同需签字盖章且收到第一期款项后生效，后6艘合同客户具有购买和提货选择权，是否生效目前未确定。截至本报告期末，已收到第一期款项0万元。

　　（12）本报告期，大津重工与联合买方Limited Liability Company《Azov-Don shipping company》及Joint Stock Company Aston Foods and Food Ingredients签订了4艘 8000 吨级干散货船建造合同（公告编号2020-019），合同金额为4,000.00万美元，折合人民币约25,834.00万元。客户在六个月内具有是否实施的选择权。截止到报告期末，公司累计确认收入 0 万元。

　　（13）本报告期，大津重工与上海瓯洋海洋工程有限公司签订了2艘118米甲板运输船总承包合同（公告编号2020-019），合同总金额为人民币12,998.00万元。截至本报告期末，项目处于开工准备阶段，公司累计确认收入 0 万元。

　　（14）本报告期，大津重工与浙江水欣船务有限公司签订了1艘137米打桩船建造合同（公告编号2020-024），合同总金额为人民币7,977.00万元。截至本报告期末，项目处于开工准备阶段，公司累计确认收入 0 万元。

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