中船科技（600072）2021年半年度董事会经营评述内容如下：

　　一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明

（一）行业情况说明

报告期内，公司所属行业为建筑业，但作为中船工业集团控股的国有上市公司，其主营业务依然系在船海业务基础上向外延展。

根据中国建筑业协会发布的《2021年上半年建筑业发展统计分析》相关内容显示，经初步核算，建筑业实现增加值33,335.2亿元，同比增长8.6%，增速低于国内生产总值增速4.1%。建筑业增加值占国内生产总值的比重为6.26%。2021年上半年，全国建筑业企业（指具有资质等级的总承包和专业承包建筑业企业，不含劳务分包建筑业企业，下同）完成建筑业总产值119,843.55亿元，同比增长18.85%；建筑业企业完成竣工产值44,334.74亿元，同比增长16.59%。全国建筑业企业签订合同总额443,614.48亿元，同比增长13.49%，其中新签合同额144,134.03亿元，同比增长14.40%。对外承包工程业务完成营业额4,397.6亿元，同比增长3.2%，新签合同额7,149.4亿元，同比下降5.2%。

报告期内，在航运市场与造船市场环境改善的推动下，叠加全球范围内宽松的货币政策的积极影响，环境投资人对船舶融资态度向积极方向转变，国际船舶融资环境总体改善，船舶市场呈现阶段性回暖局面。据不完全统计，2021年上半年全球累计成交新船订单约950艘、7100万载重吨，同比大涨近180%。从细分船型市场看，以载重吨计，集装箱船订单占比超过50%，油船订单占比约23%，散货船订单占比约16%,液化气船订单占比约7%。

（二）主营业务情况说明

1、公司主营业务情况

报告期内，公司主要业务未发生变化，仍然系以公司全资子公司中船九院的工程设计、勘察、咨询及监理、工程总承包、土地整理服务等业务和公司全资子公司中船华海的船用舱口盖、艏艉通道、舷侧通道、斜坡板、集装箱绑扎系统等船用设备业务为主。

中船九院作为拥有工程设计综合、工程勘察综合、规划、环评、工程咨询、工程监理等甲级资质以及房建、市政施工总承包一级资质，还具备对外工程总承包、施工图审查、援外工程项目、军工一级保密等资质的优质企业，报告期内，充分利用综合能力优势，继续深化业务结构调整，借助集团内船厂规划搬迁、产能转移和升级改造的契机，加大JG业务拓展、海洋工程、船厂智能化、绿色升级改造以及提高海外业务份额，稳步发展自动化工装、提升信息化水平和推进智能制造相关技术的应用以缓解用工压力，以及促进船舶和海工装备制造产业与旅游、渔业、风电等可再生能源、深海空间和矿物资源开发等领域的结合，培育新的海洋经济增长点以加快船舶海工产业结构优化调整；同时积极与综合实力强、专业技术突出的设计咨询企业合作，向工程公司领域拓展，并通过专业技术特色，依托灵活的市场化机制，走专业化、小而精的品牌化之路，赢得相应的市场份额。

报告期内，公司强化科技引领，提升客户服务满意度，集中优势资源，聚焦重点业务，调整生产组织模式，持续打造船舶工业规划建设的核心能力，保持行业优势地位，同时全力培育拓展科技产业化和智慧工厂数字化平台建设新主业，已逐步形成了以设计咨询、工程总承包、城镇化建设（投融资）为基础，科技产业化和智慧工厂数字化平台建设协调发展、相互支撑的战略布局（以下均简称“‘3+2’战略布局”）。

2、公司经营模式

报告期内，公司经营模式未发生重大变化，仍系以全资子公司中船九院作为经营主体，持续推进深化改革，整合内部资源，调整生产组织机构，通过其已有的专业实力，建立有效业务渠道，收集业务信息，加强业务跟踪，积极维护客户关系，密切关注行业动态，有序推进各项业务的承接。2021年上半年度，因新冠疫情在个别区域反复的情况，公司部分区域的经营工作无法按原计划赴当地与有关业主交流沟通，但公司仍积极推进线上交流模式，通过视频、电话、邮件等方式增进与客户的交流，积极维护客户关系，坚持经营与防疫“两手抓、两手硬”的工作态度，积极拓展公司经营工作。

二、经营情况的讨论与分析

（一）报告期内，经营情况概述

报告期内，在公司董事会的带领下，公司管理层忠实、勤勉履行职责，认真贯彻落实公司股东大会决议，积极推动公司整体运营，加快落实公司新产业（300832）布局，努力实现经济效益稳中求好，助力公司高质量发展。

报告期内，公司实现营业收入110,722.80万元，较上年同期增长77.17%，其中，工程设计、勘察、咨询和监理业务实现营业收入22,054.67万元，较上年同期增加13.08%，工程总承包营业收入84,017.35万元，较上年同期增加115.51%。主要原因系由于：1、报告期内国内疫情相较去年同期相比有所好转，公司业务承接量、项目工作量及工作产值较去年同期相比大幅度增加；2、报告期内，全资子公司中船九院已承接的温岭市横峰全域改造R25-2项目进展符合收入确认条件要求，中船九院对其进行了收入确认。

报告期内，公司全资子公司中船九院先后承接了中国海装象山大型海上风电装备产业园总装基地建设项目（EPC）工程、中船长兴造船基地二期工程2#船坞工程总承包项目、沙特萨勒曼国王国际海事工业和服务业综合项目、XX试验场建设项目（一期）赣榆综合试验与保障基地海上平台工程EPC项目等一系列专业工程项目。

（二）报告期内，公司经营情况概况

1、主营业务分行业、分产品、分地区情况分析

1）本期工程设计、勘察、咨询和监理以及工程总承包收入均较上年同期有所增加，主要原因为上年同期受疫情影响子公司中船九院无法全面开工，本期受疫情影响较小，项目工作量及工作产值均有所增加。

2）工程设计、勘察、咨询和监理业务本期毛利率上升主要原因为子公司中船九院部分项目本期毛利率较高所致。

2、主营业务成本分析

1)本期工程总承包项下人工成本较上年同期增加，主要原因是上年同期受新冠疫情影响，承包收入减少相应结转的成本金额减少，同时享受社保减免的优惠政策所致。

2）本期工程总承包项下工程材料较上年同期减少，主要原因是子公司中船九院下属船鑫公司本期项目处于中后期，工程材料成本较少所致。

3）本期工程总承包项目分包费较上年同期增加，主要原因是本期子公司中船九院工作量增加，导致发生的分包费随工作量增加而增加。

4）本期工程设计、勘察、咨询和监理项下人工成本较上年同期减少，主要原因是本期子公司中船九院未完工设计咨询项目增多导致单个项目分摊的成本金额较少。

5）本期工程设计、勘察、咨询和监理项下制图材料较上年同期增加，主要原因是子公司中船九院下属中船勘院勘察工作量有所增加，导致需要的制图材料增加。

3、主要销售客户及主要供应商情况

前五名客户销售额43,498.73万元，占年度销售总额39.29%，其中前五名客户销售额中关联方销售额7,309.12万元，占年度销售总额6.60%。

前五名供应商采购额29,402.64万元，占年度采购总额32.09%，其中前五名供应商采购额中关联方采购额0万元，占年度采购总额0%。

（三）报告期内，建筑行业经营分析

1、报告期内，竣工验收/完工项目情况

2、报告期内，在建项目情况

3、在建重大项目情况

4、报告期内，新承接的项目情况统计 　

报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项

三、可能面对的风险

报告期内，公司主要系以公司全资子公司中船九院的业务为主，其承接的项目中包括以PPP、EPC等形式承接的投融资项目，从战略、市场、运营、财务和法律风险方面考虑，公司整体可能面对的风险为投资及政策风险、工程项目管理风险、现金流风险、法律诉讼风险、经营承接及合同变更风险、境外施工风险等，主要情况如下：

1、投资及政策风险：报告期内，公司全资子公司中船九院现有经营模式下存在较多以对外股权投资，部分对外股权投资的标的公司受到宏观经济形势、行业政策、运营管理以及市场环境等因素的变化影响，管控和盈利能力不足等原因影响，公司可能存在自身或投资的子企业发展不符合预期的风险。

2、工程项目管理风险：报告期内，因公司自身管理的内部因素、外部环境因素或第三方及不可抗力等原因，使部分项目管理无法满足合同要求，推进困难，进度略有滞后。

3、现金流风险：报告期内，受国内外经济环境波动的影响，部分建设单位资金紧张程度加剧，在建项目回款的不确定性风险增加。其中，公司部分子公司受经营生产组织形式变化的影响，经营活动现金流净额持续下降，造成公司资金周转率过低，资金占用成本过高，加大公司财务运行风险,也可能增加坏账风险，影响公司整体盈利水平。

4、法律诉讼风险：近年来，公司作为项目管理方承接项目的情况较多，但随着建设工程司法解释二的全面适用，公司原有合同模式下，发生突破合同相对性、被追究超过合同约定义务责任的风险较大，诉讼纠纷发生的可能性随之提高。

5、经营承接及合同变更风险：由于民用设计市场普遍存在项目合同签订前即提供方案、概算等前期工作的情况，在激烈的市场竞争条件下，公司面临项目最终未落地，前期工作量无法兑现的风险。同时，由于受外部经济环境影响或相对方自身原因，已签订生效的项目合同，在履行过程中发生较大变化（如材料价格上涨等原因）且无法就相关问题与合同相对方达成一致意见，从而进一步造成公司已签订合同存在变更风险。

6、境外施工风险：报告期内，境外新冠疫情仍无好转迹象，公司对外派驻员工、设备材料采购出口等资源组织持续受阻，国内人员暂无途径前往境外，海外现场施工进程受到一定影响。同时，因境外当地感染人数上升，当地人防护意识薄弱，社会治安存在风险，存在盗窃、抢劫发生风险。

四、报告期内核心竞争力分析

报告期内，公司核心竞争力及主营业务领域获得的行业等级资质较2020年度未发生重大变化。

截止报告期末，公司全资子公司中船九院拥有有效专利274件（其中发明82件），拥有注册商标5件、计算机软件著作权5件。其中，报告期内，中船九院在智能船厂建设、工程装备、水工特种工程、建筑高性能、船舶内装、环境保护等领域，申请专利98件，其中发明64件；上半年公司本部授权专利8件，其中发明4件；参编国际标准2项，国家标准15项，国军标1项，行业标准2项，地方标准3项，团体标准9项目。同时，中船九院积极参加工信部参研课题----极地小型邮轮设计建造关键技术研究、典型居住舱室和公共区域设计建造关键技术研究和海洋油气生产平台上部模块智能制造解决方案及关键技术研究，上海科委科技创新行动计划----低温余热深度利用技术研究及示范应用、上海市发改委服务业发展引导资金项目----面向船舶领域的数字化工程服务平台、上海市经信委----高端智能装备首台突破专项之风电能源用智能门式起重机等专项课题的研究。随着知识产权无形资产的增长，公司整体技术力量不断强大，对公司承接设计咨询和总承包业务，拓展科技产业化、智能工厂数字化平台创新业务，提供了强有力的技术支撑，助推了公司的高质量发展。

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