德赛西威（002920）2022年半年度董事会经营评述内容如下：

　　一、报告期内公司从事的主要业务

（一）宏观经济及行业情况概述

今年以来，国内新冠疫情波动对经济稳定运行带来冲击，根据国家统计局发布数据，上半年国内生产总值同比增长2.5%，其中二季度GDP同比增长0.4%。

上半年汽车行业亦受供给冲击、需求减弱、疫情影响等多重压力，但在多方努力和产销政策促进下，乘用车市场回归到正常水平。根据中国汽车工业协会发布数据，上半年中国乘用车产销分别完成1,043.4万辆和1,035.5万辆，同比分别增长6.0%和3.4%，新能源汽车产销同比均增长1.2倍，新能源乘用车占比乘用车总销量达到24%。

国内汽车行业在智能网联化方面快步向前，智能网联产品快速迭代升级、渗透率快速提升，推动汽车电子行业快速发展。6月底，深圳在全国率先立法支持L3级别自动驾驶上路，为高级别自动驾驶功能的规模化应用建立了法规基础。

（二）公司经营情况概述

公司的智能网联产品已引领国内市场，且领先地位随着持续、坚定、高水平的研发投入而进一步巩固，为公司顺应“新四化”变革转型打下良好的基础。在业务发展迅速的同时，公司坚定推动在组织管理、技术研发、客户服务等方面的优化提升，打造综合竞争力更强、适应能力更强的创新型组织。

1、业绩维持高增长

在疫情冲击、芯片短缺、原材料涨价的压力下，公司2022年1-6月实现营业收入64.07亿元，同比增长56.93%；归属于上市公司股东的净利润5.21亿元，同比增长40.96%。营业收入规模持续高增长主要得益于智能驾驶产品、智能座舱产品业务规模、单车配置价值的快速增长，以及新客户、新项目落地后销量的快速爬坡。公司产品策略、客户策略、研发成果转化的实施成效快速显现。

2、标杆产品领先规模化落地

公司持续高水平投入新技术、新产品的研发，快速推陈出新，智能驾驶、智能座舱等新产品广受认可，在技术、质量、规模化应用等方面引领国内市场。报告期内，公司的全自动泊车、360度高清环视等ADAS产品销量持续提升；面向更大规模市场空间、基于全面技术优势与融合高低速场景的自动驾驶辅助系统即将量产；可实现更高级别功能的高级自动驾驶域控制器产品已累计获得超过10家主流车企的项目定点，并已进入量产规模爬坡期；新一代车载智能中央计算平台的研发进展迅速。第三代智能座舱域控制器、4K高清屏等座舱产品产量快速爬坡，第四代智能座舱产品正在紧密开发，且已获得客户订单。OTA服务平台及软件服务产品持续迭代，基于UWB的智能进入产品已获得客户订单。

3、以客户为导向的经营优化

报告期内，公司持续推进以客户为导向的战略更新与组织经营全面优化，以战略为引领，推动客户服务、供应保障、质量管理、研发体系等全方位的深化改革，强化研发能力、提案能力、服务能力、交付能力等，与客户共同实现出行变革战略目标。

4、持续履行社会责任

公司一直注重企业与经济、社会、环境和谐共存，多维度履行社会责任。自开展碳中和活动以来，公司围绕可持续发展目标，在产品策略、组织行为、产业生态建设、公益活动等方面持续投入并创造更大价值。在投资者权益方面，公司持续强化内部规范治理及信息披露透明度，自2017年12月上市以来，已连续4个考核年度（2018年-2021年）获得深交所信息披露A级考核结果。

二、公司面临的风险和应对措施

1、宏观经济环境及行业风险

公司产品的销售会受到宏观经济的整体运行、汽车行业发展变化、汽车生产及销量变化等因素的影响。2022上半年度的汽车市场受国内疫情影响较大，芯片供应与原材料价格上涨问题对汽车行业的影响依然突出，公司通过推动上下游信息透明度、提升重点供应链伙伴战略合作关系、拓宽供应渠道、实施战略备料等措施来应对目前上游供应对公司生产经营带来的影响，同时，公司积极关注宏观经济波动及行业发展的变化，分析变化对产业链上下游的影响，通过不断增强公司产品力，进一步提升公司市场竞争力和经营能力，提高抗风险能力。

2、市场竞争风险

智能驾驶、车联网、节能减排等成为行业发展的新趋势，整个产业链的各个环节竞争不断加剧，技术革新的频率不断加快。为跟上行业和市场发展的步伐，公司持续加大对技术创新的投入，坚持所制定的发展战略，保持核心竞争力，积极应对行业及市场竞争。

3、人力资源风险

汽车电子产品具有科技含量高、技术复杂的特点，产品研发和技术创新是公司持续、快速、稳定发展的重要基石。在公司未来的发展过程中，仍可能出现人力资源成本上升，技术人员流失等风险。公司将通过多方面确保人才的吸收、留用和培养：在人才聚集地设立分部，吸引当地优秀人才；完善激励机制，加强对优秀技术人才的吸引和留用；保持以核心技术人才为基点，通过完善核心技术人才发展和培养制度，形成稳定的技术人才阶梯结构。

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