通用股份2022年半年度董事会经营评述

2022-08-26 18:00:04 来源: 同花顺金融研究中心

通用股份601500)2022年半年度董事会经营评述内容如下:

  一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明

(一)公司主营业务情况

江苏通用科技股份有限公司是一家主要从事轮胎产品的研发、生产和销售的现代化高新技术企业,公司于2016年9月19日在上海证券交易所正式挂牌上市。公司以市场需求为导向,打造高性价比的轮胎产品,拥有“千里马”、“赤兔马”、“骐马”、“通运”、“喜达通”、“黑马”等多个知名品牌。报告期内,公司主要业务未发生重大变化。

公司主要产品为全钢子午胎、半钢子午胎和斜交轮胎,其中全钢子午胎产品根据使用用途包括短途工矿型轮胎、中短途承载型轮胎、中长途公路运输型轮胎、轻卡型轮胎等。半钢子午胎产品根据使用用途包括PCR(家用轿车轮胎)、SUV(城市越野轮胎)、AT/MT(越野轮胎)、LT(商用载重胎)等。服务对象包括配套市场的汽车制造厂、工程机械厂,以及替换市场的轮胎经销商与消费者。公司开发了千里马EV系列绿色轮胎,布局新能源汽车配套领域。

(二)公司主要经营模式

1、采购模式:公司产品生产用原材料包括天然胶、合成胶、钢帘线、炭黑等。原材料采购由采购部根据生产计划和原材料价格波动情况等拟定采购计划,实施集中统一及标准化的全球采购。公司主要原材料的采购选择与“世界领先、行业一流、上市公司”的供应商成为长期战略合作伙伴,实施严格的供应商评审体系,坚持“同质优价、同价优质、阳光采购”的原则,以原材料市场价格为参考与供应商协商确定采购价格并按重要性对原材料供应商进行分类管理,实施持续评估。

2、生产模式:公司遵循精益生产的原则,实行以销定产的生产模式,通常公司根据年度经营计划进行目标分解,围绕市场趋势及客户需求,结合滚动销售,重点关注产能情况、客户交期、采购周期等因素,制订具体的生产计划;同时通过智能制造,以自动化、信息化、数字化为核心,实现生产过程的可视化,提高生产效率。

3、销售模式:根据不同的市场特点,公司分别采用经销和直销两种模式,配套胎市场采用直销模式,主要面向整车厂商,逐步扩大市场份额;替换胎市场采用经销销售模式,销售区域面向国内和国际两个市场。目前公司以经销模式为主,通过长期在替换市场的耕耘,塑造了优质的民族品牌形象,同时与国内经销商、多家国际大型进口商建立了紧密的战略合作关系,通过一级经销商再向下分销。

(三)公司所处的行业地位

公司始终坚持创新领先,建设国家级技术中心、国家级工业设计中心和国家认可实验室,以市场需求为导向、打造好产品为己任,是国内首家同时拥有以零度带束层结构和四层带束层结构为特征的二种不同生产技术的全钢子午胎制造企业,率先在行业研发了短途工矿型轮胎,在细分市场占据领先地位,全钢杜仲胶轮胎创新技术在行业首次实现规模化应用,是中国全钢载重子午线轮胎替换市场的领军企业之一。

公司践行“5X战略计划”,持续推进产业国际化、智能化、绿色化升级,打造5G碳云智能工厂,是行业低碳绿色发展的先行者。公司在泰国和柬埔寨建设海外双基地,通过前瞻性布局增强国际贸易壁垒的抗风险能力,强化市场综合竞争力。2021年,千里马品牌位列中国500最具价值品牌和中国轮胎十大影响力品牌。根据英国《Tyrepress》发布的“2022年度全球轮胎企业36强排行榜”,公司位列世界轮胎企业第33位。

(四)公司所属行业情况

报告期内,受国内新冠疫情多点散发影响,物流运输受阻,部分供应链出现局部断链,市场需求下滑明显,轮胎企业开工率下降幅度较大;同时,受俄乌战争等因素影响,大宗原材料价格上扬,导致轮胎企业的生产成本持续增加,市场场竞争加剧,行业利润空间受到严重挤压。

1、轮胎市场情况

国家统计局数据显示,2022年1-6月国内橡胶轮胎外胎产量为41784.9万条,同比下降7.6%;其中一季度同比下降4.82%,二季度同比下降超10%。据隆众资讯测算,其中2022年1-6月全钢胎累计产量为5900万条,同比下降19.17%;半钢胎累计产量为23509万条,同比下降6.56%。随着疫情缓解、需求逐步复苏,带动轮胎产量恢复增长,6月份轮胎产量实现7698万条,环比增长9.61%,同比增长1.2%。

据中国海关总署统计,2022年上半年,中国橡胶轮胎累计出口量为377万吨,同比增长7.2%;出口金额为625.28亿元,同比增长17.4%。其中,新的充气橡胶轮胎累计出口363万吨,同比增长7.7%;出口金额为598.15亿元,增长17.9%。随着国际能源危机和通胀压力,欧美地区工业制造成本飙升,轮胎制造成本增加,全球市场对中国轮胎的需求向好。

2、上游原材料市场情况

轮胎生产的原材料主要由天然橡胶、合成橡胶、炭黑和钢帘线等构成。天然橡胶价格上半年呈现震荡有所回落;合成胶价格1-5月窄幅震荡,6月开始呈下降趋势;炭黑上半年价格呈现上涨趋势,5月到达最高点后回落;钢帘线上半年价格高位运行。

注:新加坡交易所SICOM TSR20合约价格

3、下游汽车市场情况

报告期内,我国汽车行业面临供给冲击、需求收缩、预期转弱等压力及疫情影响带来的冲击,汽车产销总体呈现“U型”走势。

根据中国汽车工业协会公布,2022年上半年,汽车产销量分别为1211.7万辆和1205.7万辆,同比分别下降3.7%和6.6%,其中乘用车产销分别完成1043.4万辆和1035.5万辆,同比分别增长6.0%和3.4%;商用车产销分别完成168.3万辆和170.2万辆,同比分别下降38.5%和41.2%,表现依然低迷;新能源汽车产销分别完成266.1万辆和260万辆,同比均增长1.2倍,市场占有率达到21.6%。未来,在全球“双碳”背景下,绿色产品将是主要发展方向,公司将继续加大研发创新,不断推进绿色产品迭代升级,充分满足市场需求。

5月底以来国家和地方政府相继出台了一系列促进消费、稳定增长的举措和政策,为快速促进消费信心的恢复和提升均提供了明显支撑,汽车行业走出低谷。国内物流保通保畅、外贸物流逐步改善,轮胎行业生产运行态势出现积极变化。伴随着国家购置税优惠政策、地方政府促进汽车消费政策叠加下,行业本身的巨大潜力、中国汽车消费市场的强劲动力,预计2022年下半年汽车产销量有望稳步增长。

据公安部统计,截至2022年6月底,我国汽车保有量达3.1亿辆,其中2022年上半年全国新注册登记汽车1110万辆;新能源汽车保有量1001万辆,占汽车总量的3.23%,上半年新注册登记220.9万辆,同比增长100.26%,汽车保有量的稳健增长将助力轮胎企业的长远发展。

4、轮胎贸易壁垒及行业政策情况

(1)欧盟双反税率变动

2018年11月,欧盟委员会公布对进口自中国的卡客车轮胎反倾销、反补贴最终裁决,确定对进口自中国的卡客车轮胎征收42.73-61.76欧元/条的“双反”税。

2022年5月,欧盟普通法院公布了一审裁决,判决撤销欧委会有关对华卡客车轮胎的“双反”税令。2022年7月,欧盟委员会发布《再调查公告》和《进口产品登记程序开启》公告,放弃对欧盟普通法院的一审裁决结果进行上诉,并开展对胜诉企业的再调查。同时,欧盟委员会决定对7月8日起至再调查结果公布期间,由胜诉公司在中国生产的涉案轮胎,暂停征收反倾销和反补贴关税,后期是否补充征收将取决于再调查结果。

(2)加速落后产能淘汰

2022年6月,山东省工业和信息化厅发布《2022年山东省利用综合标准依法依规推动落后产能退出工作方案》,对于轮胎行业的整改方案如下:年产能120万条以下的全钢子午胎(工程轮胎、航空轮胎、宽断面无内胎除外)、500万条以下的半钢子午胎(缺气保用轮胎、赛车胎高端产品、超低断面轮胎除外)企业全部整合退出。这标志着山东省轮胎行业新一轮整改正式开始,作为轮胎大省的山东,本轮产能退出政策界定明确,政策力度加码大,也将为营造公平竞争市场带来更大助力。

二、经营情况的讨论与分析

2022年上半年世界经济增长放缓态势明显,国内疫情多发散发,对经济稳定运行造成了较大冲击,物流运输严重受阻、下游行业需求不足,同时受欧洲局部冲突影响,原材料及能源成本上涨,给轮胎市场带来了严峻挑战和压力,公司生产经营受到一定影响。

报告期内,公司聚焦主营业务,落实疫情防控,坚持创新引领,持续推进国际化、智能化、绿色化产业升级,实施渠道赋能、品牌力提升,积极、主动应对国内外复杂环境,稳中求进。主要工作如下:

1、加速海外双基地建设,助推国际化进程

报告期内,公司践行“5X”战略规划,泰国工厂全体干部员工凝心聚力、锐意进取,加快产能释放,全力保障项目建设和稳健经营,保持着产销两旺的势头,成为公司新的业绩增长点。同时,公司全球化布局迎来新的里程碑,海外第二个生产基地柬埔寨项目正式开工建设,成为RCEP生效后江苏省首个在RCEP成员国投资的超亿美元项目,建设规模包括500万条半钢子午胎和90万条全钢子午胎,目前项目正在积极推进中,力争实现2022年末实现首胎下线。公司拟非公开发行股票,募集资金总额不超过101,800万元,用于柬埔寨项目建设及补充流动资金,若本次非公开发行成功,将为公司产能扩张、业务发展提供充足的资金保障,优化公司产业布局,推动公司高质量发展。

随着泰国工厂的全面投产,以及柬埔寨新工厂的建设,将形成公司中、泰、柬各生产基地联动,精准定位、资源互补,进一步提升国际市场占有率。公司正快速成长为出口国家众多、出口区域覆盖全面的民族轮胎品牌之一,为企业持续健康发展提供支撑。

2、持续提升产品创新,引领市场需求

报告期内,公司通过重点导入IPD变革,公司深化研究院建设,强化市场和行业趋势洞察,切实将产品与路况、载荷等使用条件、应用场景相结合,将市场和用户需求有效转化为研发的功能特性,大力开展新材料、新技术、新工艺的研发应用,实施集成化产品开发,推进产品迭代升级,针对用户痛点开展技术攻关、提质增效。

新材料研发方面,多维碳材料率先应用于全钢胎进行测试,重点改善轮胎静态力学性能,降低滚动阻力;采用国际先进水平杜仲胶配方技术的XR290、XR291、XR290Y轮胎系列等,有效解决长距离行驶耐磨与生热高的痛点,受到市场广泛好评。

商用车胎方面,作为“新一代安全轮胎”代表之作,全钢胎承载系列XR582、XR682,应用高强度结构设计、冠包侧工艺等先进技术,配合低生热配方,耐久性能提升20%以上。16.00规格小型工程胎,具有优异的抗掉块、抗刺扎性能,在提升承载能力的同时,改善轮胎散热性能,有效防止肩空等问题,进一步巩固矿山胎市场领军优势。

乘用车胎方面持续加码布局新能源赛道,以高安全、高舒适、高节能为主攻方向,新能源出租车轮胎千里马T-EV轮胎耐磨性能提升15%,使用高强度、轻量化骨架材料,提供更省油的体验;新一代静音棉抗扎胎,采用专利技术,搭配量身定制的聚氨酯海绵抑制空腔噪音,在舒适静音的同时采用应用CELISEALTM自修补技术,实现扎钉快速自动修补,无需补胎不会漏气,为用户提供高安全性保障,让新能源汽车用户在享受静音的同时,拥有操控乐趣。同时,公司泰国工厂成功下线PCR最大规格轮胎40*15.50R26LT(M/T),具有强悍的非铺装路面越野能力,充分满足美国高端越野改装市场需求。

截止报告期末,公司累计获得授权专利400项,其中发明专利保有量位居中国轮胎企业前列。

3、推进渠道倍增计划,赋能品牌营销

渠道方面,面对国内疫情影响,及时调整销售结构,利用中泰双基地积极布局全球营销网络,推进渠道倍增计划,加大新产品新业务开发。外贸方面,引进国际化人才,依托优势产品和服务,成功开发多家北美、欧洲等当地大型进口商、贸易商,营销网络覆盖进一步增强,报告期内公司海外基地市场销售实现持续增长,同比翻番。内销方面,围绕市场需求优化产品结构、深化服务营销,加大直发客户开发,持续打造样板市场。

营销方面,进一步下沉市场和赋能终端,年初在全国召开“新春开门红”营销会议100余场,激发渠道势能。面对国内疫情反复,积极履行社会责任,携手全国各地经销商举办“疫路守护、千里同行”关爱司机活动,为广大卡车司机送去免费应急物资,打造品牌良好口碑,也增强了核心渠道和用户粘性。同时在6月初,在全国率先启动第九季“轮转千回、爱在路上”七夕活动,助力社会物流和司机复工复产。

公司坚持品牌定位,通过加大门店建设、展会及线上线下300959)路演、司机见面会、新媒体等品牌宣传,不断提升公司品牌形象与国际影响力。千里马荣获2022年度江苏省商标品牌培育和保护项目,再度入围“中国500最具价值品牌”,实现了品牌价值的快速提升。

4、全面推进提质降本,夯实高质量发展基石

报告期内,公司携手战略合作伙伴继续推进精益生产管理,建设TMS制造系统,开展精益黄带训练营,全面深化精益生产管控能力和提质降本能力。

质量方面,围绕“让每一条轮胎成为精品”的使命,打造“三个一”精品工程,贯彻落实“设计好一条轮胎”、“制造好一条轮胎”、“维护好一条轮胎”,致力于为客户提供更具性价比的产品和服务。在全过程质量控制体系的基础上,深化专项检查、夜值巡查和市场挂职巡查,积极推进卓越绩效管理体系,将持续质量改进作为提升品质和品牌力的源动力。报告期内,公司荣获中国质量检验协会“全国产品和服务质量诚信示范企业、全国质量检验稳定合格产品、全国产品和服务质量诚信领先品牌、全国消费者质量信誉保障产品”等荣誉。

成本方面,推进端到端成本管控,从研发端、采购端、生产端、质量端、销售端等全流程推行聚量、归一,构建“平台化、通用化、组件化”,实现规格聚焦、快速切换和产业链布局优化,逐步提升产品毛利率。

5、深化“智改数转”,提升智能化水平

公司加快智能制造及数字化转型,推进两化融合AAA管理体系贯标运行,半钢胎工厂“黑灯车间”运营良好,并提炼工作经验予以内部其他工厂复制;120万套高性能全钢胎智能工厂按照“工业4.0”标准规划,基于工业互联网平台的基础上,通过PLM、MES、ERP高度协同的价值模型驱动的数字化运营管理体系,并结合APS自动排产、能源管理平台及仿真技术应用,实现各业务系统的互联互通,进行设备的远程监控、产品的质量管控和工艺优化,通过大数据平台,RFID标签识别跟踪系统、AGV小车、货物分拣系统等构成完整的立体化智能化仓储物流管理系统,实现生产智能能力增强、经营管控能力增强,进一步提升整体生产效率。

同时,全面围绕国家倡导的“绿色发展、低碳出行”推动产业升级,率先在行业实现绿色化碳云平台上线,积极打造“5G碳云智能工厂”,利用碳监测算法生成能源碳排热力图,持续指导开展节能工作,节约资源、减少能源消耗。公司荣获“江苏省四星级上云企业”,入选中国上市公司协会“数字化转型优秀案例”。

6、严格落实疫情防控,全面筑牢安全防线

报告期内,长三角区域受新冠疫情影响较大,公司严格落实政府部门关于防控工作的具体要求,众志成城,把员工生命健康安全放在首位,不断完善常态化防控体系和突发疫情应急处置机制,认真落实消杀防护、动态检测等防控措施,加强人员管理、物料管理、环境管理,全面组织公司外来物资车辆闭环管理,做好精准防控、科学防控。海外生产基地,通过开展班组“一对一行动”,实施“网格化管理”,落实外来单位“三个到位”,抓好员工情况日清日报制,确保防疫安全,保障生产。公司党员、干部、员工就地转为志愿者积极支援防疫工作,共筑安全防线。

报告期内公司经营情况的重大变化,以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项

三、可能面对的风险

1、国际贸易壁垒增加的风险

橡胶轮胎产业面临着经济增长乏力、全球制造业产能过剩、逆全球化趋势抬头等问题的困扰,国际关系更加复杂。2021年,美国商务部和美国国际贸易委员会公布了对泰国乘用车和轻卡车轮胎的反倾销调查终裁结果,公司参照其他在泰国地区的轮胎企业实行17.08%的税率,本次反倾销调查不会对公司泰国工厂经营产生重大影响,加征的关税最终将由购销相关各个环节共同承担。目前公司泰国工厂已进入全面投产,同时公司启动了柬埔寨生产工厂的建设,以进一步增强公司应对国际贸易摩擦能力。未来公司将加快推进5X战略计划布局,通过主动开拓新的市场和营销网络布局,贴近市场服务,同时加快海外其他国家生产基地的选址建设,继续提高国际竞争力,规避贸易保护政策国对公司出口业务的影响。

2、原材料价格波动的风险

轮胎生产的原材料主要由天然橡胶、合成橡胶、炭黑、钢丝帘线等构成。天然橡胶作为轮胎生产的主要原材料,其价格受国际经济状况、自然条件、贸易、汇率、资本等多重因素影响,其他轮胎大宗原材料受行业政策、用电成本等诸多因素影响价格上升,各类原材料价格波动短期内对公司的盈利能力构成不利影响。公司将重点关注原材料的行情变动,通过长约合同锁定和实施及时采购等策略,力争实现在低价时加量采购,同时继续保持好与供应商的战略合作关系,努力降低采购成本。

3、市场竞争加剧的风险

国内外轮胎生产企业众多,我国轮胎行业产业集中度还不高,全球轮胎市场竞争激烈。其中,中低端轮胎产能过剩,产品同质化严重,技术水平有待提高,而中高端轮胎产品紧缺,有较大发展空间,我国轮胎产业在与国际品牌竞争中亟需持续做优做强。公司将加速产业转型升级,持续推进自主品牌建设,科技创新、智能制造和全球布局,不断提升核心竞争力,更好应对国内外市场竞争和风险。

4、汇率变动风险

公司出口业务结算货币主要为美元,若汇率发生较大波动,会对公司外销收入、以外币结算的原材料采购成本、外币资产与外币负债等方面造成影响,进而影响公司利润。公司将密切关注外汇行情变动,并通过调整与上下游企业的结算条件及采取远期结汇、外汇期权等外汇避险方式,减少汇率波动对公司经营的影响。

5、质押风险

报告期内,控股股东红豆集团持有公司股份540,583,000股,质押股份428,900,000股,占其所持有公司股份总数的79.34%,占公司总股本的39.91%;红豆集团及其一致行动人无锡红豆国际投资有限公司、周海江、顾萃合计持有公司股份570,535,307股,质押股份428,900,000股,占其所持有公司股份总数的75.18%,占公司总股本的39.91%。公司控股股东及其一致行动人将根据市场情况,采取包括但不限于提前购回、补充质押、追加保证金等措施积极应对风险。

6、疫情风险

2022年,国内外疫情防控形势依然严峻,局部地区疫情时有发生,对公司的经营环境、市场需求、原材料及产品物流运输等方面产生不利影响。公司将进一步健全安全管理应急保障机制,提前做好各种应对预案,落实疫情防控保障机制,持续优化资源配置,最大程度避免此类风险对公司生产经营产生影响。

四、报告期内核心竞争力分析

1、全球化布局优势

结合宏观形势和行业发展趋势,公司制定了“5X战略计划”,紧抓国内国际双循环机遇,力争未来10年内实现国内外5大生产基地,5大研发中心,500家战略渠道商、5000家核心门店,以及5000万条以上的产能规模。

公司积极把握“国内国际双循环”发展机遇,响应“一带一路”倡议,建设中国、泰国、柬埔寨三大生产基地,泰国工厂自投产以来,克服疫情、海运等不利因素,保持产销两旺的良好势头,进入全面投产阶段。同时,2021年12月,公司对泰国工厂增资7800万美元,用于进一步扩大产能规模、优化仓储物流体系。

基于泰国项目的成功经验和RCEP的机遇,公司启动了柬埔寨生产基地,加速国际化竞争能力的提升,把握全球替换市场机遇,提高技术研发、管理、服务的高效响应,推动公司整体产业的统筹协调、科学调配和合理运转。该项目也是江苏省2022年首个在RCEP成员国投资的超亿美元项目。

2、研发与技术优势

公司以国家级技术中心平台、国家级工业设计中心、国家认可实验室、省级工程技术研究中心为依托,长期与科研院所、高校及全球知名供应商建立科研合作关系,在新材料探索、新设备和新工艺研究方面不断推进。其中,国内首创的全钢载重子午胎共线生产技术通过江苏省科技厅科技成果鉴定;在行业首次实现了合成型杜仲橡胶TPI在全钢子午线轮胎中的规模化应用,综合技术达到国际先进水平;公司内置植入式高性能RFID轮胎技术通过科技成果鉴定,达国内领先水平。《新型柔性高分子材料功能结构构筑技术及应用》获得黑龙江省科学技术一等奖;《防扎静音新能源汽车轮胎的研发及应用》、《新型节能环保全钢子午胎》,分别入选江苏省重点技术创新目录和无锡市重点技术创新目录。

公司先后荣获中国橡胶工业企业创新发展奖、江苏省工业设计十佳创新型企业、中国石油和化工行业技术创新示范企业等多项荣誉。截止报告期末,公司共获得授权专利400项,发明专利位居行业前列,具备较强的自主创新能力。

3、细分市场产品优势

公司始终坚持以用户为中心,在行业率先研发了符合矿山运输特殊需求的短途工矿型轮胎,凭借产品使用寿命长、承载能力强、性价比较高的特点,迅速获得了市场和消费者的认可,使公司在成功引导市场消费的同时,也快速成长为该细分市场的龙头企业。

受益于国家高速公路和运输业的不断发展,公司在中长途公路运输型轮胎市场上精准开发。通过优化轮胎设计,在中长途无内胎承载能力上实现技术升级,大幅提升其耐磨性能、安全性能和环保性能,打造出具有优越综合性能的高耐磨中长途无内胎产品。公司千里马5XXR290杜仲胶轮胎,在行业首次实现了合成型杜仲橡胶(TPI)在全钢子午胎中的连续化生产,使轮胎耐磨性提升30%以上,噪音和抗湿滑性能达到双A级,荣获“中国杜仲胶科技创新奖”。同时公司持续推进绿色轮胎产品的打造,全钢轮胎20个产品获得中橡协绿色等级标签,位列中国轮胎行业C3类排行榜首位。

乘用车胎方面,公司成功打造了高性价比的千里马GA5舒适静音轮胎系列和赤兔马越野胎系列,对标国际品牌,不断从花纹设计、配方选择方面进行系统优化,相关产品具备更加优异的操控性能和驾乘体验,获得了用户认可和良好口碑。公司创新研发的千里马抗扎胎,打造“新一代安全轮胎”,自愈合性能有效解决用户轮胎扎钉漏气痛点,得到了权威检测机构的验证,确保行车更加安全,荣获“江苏精品”称号。千里马EV1新能源绿色轮胎,减轻了自重还保持了高强度,使胎面刚性相比于原先自身提升10%,降低胎面磨损和滚动阻力,为消费者提供更舒适静音、更耐磨、更节能的优质体验。同时公司于2020年率先推出了新能源静音棉抗扎胎,获得实用新型专利,目前已覆盖16至20寸轮胎规格系列。

4、品牌优势

公司将实施品牌战略作为核心战略之一。品质是品牌的基础,公司是江苏省AAA级质量信用企业,建立了全方位的质量控制体系,不断优化质量管理流程,实施从原材料采购到具体生产环节的全面质量管理,贯彻执行“质量一票否决制”,先后通过了ISO9001、IATF16949、ISO50001、ISO10012、ISO14001、GB/T28001、ISO/IEC17025等体系认证以及中国CCC、美国DOT、欧盟ECE、海湾国家GCC、印尼SNI、印度BIS及泰国TISI等国内外多项产品认证,产品质量控制能力处于行业领先水平。公司以“全员追求卓越,匠心打造精品”为质量方针,以“让每一条轮胎成为精品”为使命目标。在质量管理中建章立制,明确质量责任和目标,拥有完善的质量改进机制,积极推进卓越绩效管理体系,落实作业标准化、提升管理效率和效益,同时将持续质量改进作为提升品质和品牌力的源动力,公司QC质量改进小组活动连续荣获中石化协会“优秀QC小组”称号。

公司注重品牌的培育和推广,聚焦品牌定位,强化消费者心智。累计在全国开发了百余家形象店及10000多家招牌店,并定期召开新品推广会、路演、研讨会等互动营销活动,通过精准自媒体宣传、微信朋友圈广告引流等精准投放,直面广大司机用户,连续多年在美国SEMA展、德国科隆等国际轮胎展会亮相,塑造公司国际化品牌形象,使得公司品牌辐射面快速延伸、知名度不断提升。

公司稳定的产品质量和优质的服务广受用户认可和市场好评。千里马轮胎连续荣获中国500最具价值品牌和中国十大影响力轮胎品牌,公司连续多年获得“全国用户满意产品”称号,品牌和企业影响力进一步提升。

5、营销优势

公司拥有稳定专业的营销团队,超过60%的营销人员具有三年及以上轮胎行业销售经验。公司持续投入资源进行替换市场营销渠道建设,大力发展优质经销商队伍,持续打造样板市场、推进直发客户升级,遍布全国的营销网络和众多的零售终端网络保证了公司产品销售的稳定性,有效推动公司新业务的开展和新产品的推广,进一步巩固和加强本公司在同行业中的领先优势,合作年限在3年及以上的经销商销售收入占经销商总销售收入的比例在80%左右。

公司围绕品牌和产品定位实施差异化战略,建设围绕满足市场需求的快速响应机制,实行贴近市场的一线服务,连续九年开展特色“七夕营销季”,引领消费,获得了广大司机朋友的高度认可和青睐。同时,定期举办经销商会议及丰富多样的路演,线上直播联动等活动,对经销商和终端零售进行有效培训和指导,实施有效的“赋能终端”战略,从而增强市场营销的整体竞争实力。

6、智能制造优势

公司作为中国轮胎行业的领军企业之一,近年来在积极推进智能制造的过程中,紧抓国家发展智能制造、推进“两化”融合的战略新机遇,以智能制造项目为抓手,推动企业向智能化、绿色化、高端化发展。

公司将“生产自动化、物流自动化、管理信息化”高度融合,以智能制造为手段,通过5G、物联网、互联网、人工智能等先进技术,打造基于数据驱动的工业大脑和轮胎制造全生命周期数据平台,通过智慧云为PLM、MES、ERP等系统提供数据协同服务,实现制造柔性化、决策智能化、产品个性化的绿色工厂。

半钢子午胎工厂在行业率先实现“黑灯车间”运营,是江苏省示范智能车间,达成了“三少一高”——用工少、占地少、耗能少、效率高的目标,推动公司整体生产力提升、技术跨越发展和产业的优化升级。公司120万套高性能全钢子午胎工厂获国家级专项资金支持,基于工业互联网的基础上,积极探索运用数据赋能,建立轮胎碳排放值数据库,致力于打造行业5G碳云智能工厂,构建循环发展的生态链,示范引领“双碳”目标落地。公司通过两化融合管理体系AAA认定,荣获“江苏省四星级上云企业”,入选中国上市公司协会2021年数字化转型优秀案例。

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