白云机场（600004）2022年半年度董事会经营评述内容如下：

　　一、 报告期内公司所属行业及主营业务情况说明

　　公司为白云机场的管理和运营机构，以白云机场为经营载体，主要从事以航空器、旅客和货物、邮件为对象，提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障等航空服务业务，白云机场商业场地租赁服务、特许经营服务、地面运输服务、广告服务、酒店服务等航空性延伸服务业务。

　　白云机场是国内三大门户复合型枢纽机场之一，是国家着力打造的珠三角世界级机场群及粤港澳大湾区的核心机场。目前是南方航空（600029）的基地机场，中国国航（601111）、深圳航空、中国东航（600115）和海南航空均在白云机场实行了基地化运作。同时，白云机场为国家确立的中南机场群中唯一核心门户枢纽机场。

　　公司拥有两座航站楼，三条跑道，以及完善的旅客服务、飞机起降服务设施，主要在白云机场运营和管理航空性及航空性延伸服务业务。

　　（1）公司航空服务业务指机场以航空器、旅客和货物、邮件为对象，提供飞机起降与停场、旅客综合服务、安全检查以及航空地面保障服务。公司相应取得包括航班起降服务、停场服务、旅客综合服务、安全检查服务、航空地面服务收入。

　　我国机场的航空服务业务及部分航空性延伸服务业务收费定价由中国民航局和国家发改委共同制定相关规定，对收费标准进行管控和调整。根据《关于印发民用机场收费改革方案的通知》（民航发[2007]158号）、《关于印发民用机场收费改革实施方案的通知》（民航发[2007]159号）、《关于印发通用航空民用机场收费标准的通知》（民航发[2010]85号）和《关于印发民用机场收费标准调整方案的通知》（民航发[2017]18号）等规定，民用机场的起降费、停场费、客桥费、旅客行李和货物邮件安检收费由民航局依据机场管理机构提供设施及服务的合理成本、用户的承受能力等因素核定基准价；头等舱、公务舱休息室出租、办公室出租、售补票柜台、值机柜台出租等实行市场调节价，由机场管理机构根据其提供设施和服务水平与用户协商确定，并通过航空价格信息系统备案；航空性延伸服务业务其他收费项目由机场管理机构或服务提供方遵照有关法律法规执行。

　　（2）公司的航空性延伸服务业务主要是指除航空服务业务外，由本公司依托航空服务业务提供的其他服务。公司航空性延伸服务业务种类较多，服务收费主要依据市场情况和服务质量等因素，主要包括特许经营权业务、租赁业务、地面运输业务、广告业务等。

　　依托于航空业务形成的旅客与货邮吞吐量规模优势，以及航站楼周边产业规模逐步扩大优势，公司持续努力发展航空性延伸服务业务，如：地面运输业务、广告业务、酒店业务、航站楼商业业务等。

二、经营情况的讨论与分析

　　报告期内，公司坚持以习近平总书记关于“疫情要防住、经济要稳住、发展要安全”的重要指示精神为总指导，深入贯彻落实“稳经济、稳增长”工作要求，坚持稳字当头、稳中求进，坚定信心、勇毅前行，统筹疫情防控和安全生产、经营管理工作。上半年，白云机场飞机起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量分别为13.24万架次、1233.55万人次和99.32万吨，为上年同期72.1%、57.4%、102.9%。

　　服务建设方面：以春风服务品牌建设为目标，以春风服务文化建设为核心，以组织、数字、技术、资源四个平台为支撑；从服务标准、服务制度、服务培训、资源配置、考核激励、内外监督、纠正预防、服务创新八项重点全面推进白云机场服务品质升级，ACI一季度机场服务质量测评排名并列第一。

　　安全管理方面：遵循习近平总书记关于安全生产重要论述及对民航工作的重要指示批示精神，全面贯彻各级安全工作要求，以“明责任、抓体系；强三基、促长效；树品牌，求创新”为主线，制定了股份公司2022年重点安全工作计划。盯紧专项安全工作，有序推进年度安全工作计划落地，重点做好“双盯”安全治理机制建设、岗位能力提升、客货运输安全、危险品专项整治、航空安保等工作，持续强化核心风险监测评估，严格落实风险防控措施，圆满完成了春运、北京冬奥会、两会、七一及香港回归25周年等重点时期的安全保障工作。

　　降本创效方面：公司以十大专项工作组和十大攻坚项目为抓手，持续推进降本创效工作，通过标准成本建设、人工效能提升、集中采购管理等手段，落实部署降本创效方案。报告期内，人力成本、能源成本、采购成本、维修费、消费支出及差旅费均得到有效控制和降低。

　　报告期内公司经营情况的重大变化，以及报告期内发生的对公司经营情况有重大影响和预计未来会有重大影响的事项

三、可能面对的风险

　　宏观经济风险。航空运输业与宏观经济发展密切相关业。世纪疫情依然存在较大不确定性，全球经济短期内难以全面恢复，世界格局更趋动荡复杂。我国经济发展面临需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力，对公司生产经营产生不利影响。

　　行业政策风险。航空运输业是受政策影响较大的行业，政府有关部门对行业发展政策的调整可能会对公司未来业绩带来一定的不确定性。

　　行业竞争风险。高铁行业的快速发展及其高准点率优势对航空业市场的发展产生了一定的冲击。

　　瓶颈与挑战。对照公司发展战略，队伍的专业化能力、工作作风以及人才梯队结构有待改善；此外，公司对市场波动的敏感性、预判能力、应对能力还有待加强。

四、报告期内核心竞争力分析

　　定位优势。国务院关于促进民航业发展的若干意见明确要把广州机场建成功能完善、辐射全球的大型国际航空枢纽。国家、民航局诸多重要文件，明确提出要强化广州国际航空枢纽地位，提升白云机场国际枢纽竞争力。国家赋予的定位为白云机场打造世界一流国际航空枢纽提供了强大保障。

　　区位优势。白云机场地处广州北部地区，腹地市场覆盖湖南江西广西贵州福建等周边广阔省域，是珠三角地区客货源市场的中心。白云机场所在区域经济发达、贸易繁荣、人流旺盛，支撑构建国际航线网络，建设枢纽的区位优势突出。

　　规模优势。报告期内，白云机场积极应对航空市场变化，深挖国内市场潜力，大力拓展客改货业务，旅客吞吐量蝉联国内机场第一，货邮吞吐量创历史新高。三期扩建工程按期推进，T3正式开工。三期扩建投产后，终端容量规模将达到旅客吞吐量1.4亿人次、货邮吞吐量600万吨。京广大通道飞行程序调整优化工作完成，空域运行效率显著提升。业务及基础设施规模优势为白云机场打造世界一流枢纽奠定了坚实基础。

　　品质优势。运行效率领先。白云机场依托运行管理组织机制建设，航班放行正常率连创新高。安全基础牢固。白云机场秉承“大安全”理念，坚持“五个结合抓安全”工作思路，积极培育“严、实、精”的安全工作作风，不断完善安全管理体系，严格落实“安全隐患零容忍”要求，安全形势平稳可控，保障能力行业领先。服务品质突出。白云机场发力春风服务品牌建设，服务品质处于行业领先水平。《春风白云美好出行——广州白云国际机场春风服务品牌建设案例》入选国务院国资委2021年度地方国有企业品牌建设典型案例。白云机场连续第二年获得ACI全球机场服务质量满意度排名并列第一和亚太地区旅客吞吐量四千万级以上最佳机场奖，蝉联民用机场服务质量评价“1000万以上量级服务质量优秀机场奖”，荣获2022年度SKYTRAX“全球4000万级最佳机场第一位”“中国最佳机场奖”“中国最佳清洁机场奖”，荣获第八届CAPSE航空服务奖“最佳机场奖（中国内地机场吞吐量1000万级以上）”。信息建设领先。报告期内，全面推进业务流程数字化，选取核心流程完善数字化转型方案。加速推进系统上云，上半年已完成52个系统上云，上云率达44%。

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