交运股份（600676）2023年半年度董事会经营评述内容如下：

　　一、报告期内公司所属行业及主营业务情况说明

　　今年上半年，公司聚焦主业发展，推进质效提升，积极发展战略合作，努力开拓业内外客户，稳步推进重点产品，提升自身服务能级，增强企业市场竞争力。

　　道路货运与物流服务方面：公司所属上海交运日红国际物流有限公司（以下简称：“交运日红”）、上海交运沪北物流发展有限公司（以下简称：“交运沪北”）是全国道路货物运输一级企业，物流运作网络覆盖广泛,运输能力和运营范围基本实现全国通达无障碍。在交通强国战略部署，规模化、社会化、专业化物流迎来发展新空间的背景下，公司持续推进与大集团、大客户、大企业联手发展战略，进一步优化了道路货运与物流业务结构,大力发展冷链物流、医药物流、城市配送、工程物流、制造物流、贸易物流等新兴重点物流业态。

　　汽车零部件制造与销售服务方面：公司所属汽车零部件制造分公司（以下简称：“交运制造”）拥有二十多年的汽车零部件开发和制造经验，是国内最早参与轿车零部件本地化生产的企业；拥有上海地区金桥、川沙、白鹤、曹路和山东烟台、辽宁沈阳、湖北武汉、江苏句容等生产基地；专业从事汽车动力总成关键部件、车身及车身附件总成、汽车座椅骨架、汽车座椅调角器和高速列车座椅骨架的制造和研发，为上海通用、上海大众、一汽大众等国内外知名品牌汽车制造商提供专业配套服务。乘用车销售与汽车后服务方面：公司所属上海市汽车修理有限公司（以下简称“汽修公司”）是汽车维修行业一类企业，拥有一汽奥迪、上汽奥迪、沃尔沃、一汽大众、广汽丰田等知名品牌4S服务店和商超店，以及专业汽车修理厂、维修网点，形成了具有汽车销售、车饰、维修、保养技术咨询、汽车俱乐部、培训服务、质量检测、汽车配件零售批发功能的专业化、特色化的经营网络，是上海地区著名的以乘用车销售和汽车维修为主的汽车后服务经销商。公司上线交运汽车会员管理系统，以丰富营销模式，提升客户粘性通道，加强公司客户集团化管理。

二、经营情况的讨论与分析

　　2023年上半年，公司紧紧把握经济恢复新特点，坚持问题导向，聚焦重点难点，振奋精神，攻坚克难，加快推进上市公司高质量发展。报告期内，公司实现营业收入为23.31亿元，归属于母公司股东的净利润为-0.55亿元。

　　道路货运与物流服务方面：公司持续深化与大集团大客户以及园区、社区、厂区、港区协同发展战略，加快进口轴线大型装备投入运作，推进BPO向BOO转型，拓展仓储服务。

　　汽车零部件制造与销售服务：以市场为导向推动科技创新，加强产品开发力度，积极拓展新项目，降本增效，延伸供应链价值，促进零部件制造向高附加值的供应链高端产品转型升级。

　　乘用车销售与汽车后服务：进一步增强“交运汇”会员服务平台运作，提高集客服务能力，提升客户服务感受。建立商超店运营数据体系，实现对商超店销售运维数据的独立管理。

　　报告期内，公司主营业务受到市场周期的影响，物流服务产业的市场需求尚在恢复，行业集聚效应正加速显现，对公司转型发展的要求更高。

　　下半年，行业市场仍处于调整期，行业竞争加剧，公司将着力推进企业改革发展、夯实物流核心主业，拓展新赛道新项目和数字化转型等方面。

三、风险因素

　　今年上半年，企业的经营仍面临不少困难，公司盈利持续稳定增长仍面临较大压力，转型发展面临较大挑战。

　　下半年，公司将着力推进重点工作进度，多措并举，狠抓落实，扩大产业协同成果，提高资源利用效率，提升主业运营效益，实现上市公司高质量发展。

四、报告期内核心竞争力分析

　　加强现代物流转型调整。做好BPO/BOO模式精细化，拓展运营厂区港区基地生产设备项目。推动物流绿色低碳发展。积极推进新能源车充电场站的建设和布局。

　　探索新能源车销售新模式。积极发展汽车新零售，公司现有新能源车商超店布局7个品牌，涉及一汽大众、上汽R品牌、上汽名爵、一汽奥迪、上汽奥迪、广汽丰田、沃尔沃。

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