中国中免:今年以来,机场的免税线下业务在逐步恢复,只不过机场消费恢复的程度并没有匹配机场航班和客流恢复的程度,这与当下出入境旅客的消费信心、消费习惯变化等客观因素均有关联
同花顺(300033)金融研究中心9月11日讯,有投资者向中国中免(601888)提问, 尊敬的董秘您好:公司管理层是如何看待日上免税店的亏损额随着国际客流恢复得越多越严重的情况? 如果由于签署了不公平的补充协议条款,导致机场免税店长期处于严重亏损状态,管理层会否担负起国有资产流失的责任?请常总预估国际客流恢复到何种百分比时,日上免税店才能扭亏为赢?会否存在恢复的程度越高,免税店亏损越严重?公司在何种情况下才会完成与上海机场(600009)关于租金减免或协议调整的谈判?谢谢!
公司回答表示,尊敬的投资者,您好!公司于2021年1月底公告了与上海机场签署《上海浦东国际机场免税店项目经营权转让合同之补充协议》(以下简称“补充协议”)。该补充协议奠定了公司经营上海机场免税店的控股子公司日上免税行(上海)有限公司在2020、2021以及2022年,连续3年保持盈利,进而确保了公司股东的利益!今年以来,机场的免税线下业务在逐步恢复,只不过机场消费恢复的程度并没有匹配机场航班和客流恢复的程度,这与当下出入境旅客的消费信心、消费习惯变化等客观因素均有关联,不过这些情况基本在公司的可预见范围之内。同时我们也在及时跟进、分析和研究最新的经营情况和趋势,及时调整相应的经营策略,以确保在现实条件下,获得最优的经营成果。具体措施包括争取更好的经营条件,更丰富的机场店面业态,更多的品牌和品类等。谢谢您的关注!
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