华菱钢铁:公司目前正在建设硅钢一期、二期工程项目,预计到2025年末,将形成年产约50万吨硅钢成品的能力,其中无取向硅钢成品40万吨、取向硅钢成品10万吨

2023-11-14 11:16:25 来源: 同花顺iNews

  同花顺300033)金融研究中心11月14日讯,有投资者向华菱钢铁000932)提问, 董秘您好,观察到硅钢、汽车板竞争日趋激烈,这里有两个问题烦请您解答:1. 除硅钢、汽车板等已有产品外,华菱在2023年以后,是否会拓展新类型的品种钢?2. 已有硅钢,汽车板项目,相较友商有何竞争优势。感谢您的回复!祝工作顺利~

  公司回答表示,感谢您对公司的关注。公司将继续围绕高端制造业转型升级的方向,加大在高强度、轻量化汽车用钢及工程机械用钢、硅钢、特厚板及特钢等领域的研发投入,持续推动品种结构高端化转型升级。汽车板公司合资公司通过借助安赛乐米塔尔的全球技术支持和销售渠道优势,专利产品第二代铝硅镀层热成型钢Usibor2000强度达到2000兆帕并实现量产应用,在细分领域建立起差异化竞争优势。二期项目已于去年底投产,投产后汽车板合资公司酸轧线产能由每年150万吨提升到200万吨,镀锌线和连退线产能由每年115万吨提升到160万吨,产品定位于高端汽车板,将引进第三代冷成形超高强钢和锌镁合金镀层产品。公司已有开发硅钢十多年的经验,建立了数十人的硅钢研发团队,积累了成熟的硅钢生产经验与理论基础,并与下游主要客户达成了长期战略合作关系。2022年以来,公司实现普通取向、升级版取向、高磁感取向硅钢原料系列牌号全覆盖,目前正在建设硅钢一期、二期工程项目,预计到2025年末,将形成年产约50万吨硅钢成品的能力,其中无取向硅钢成品40万吨、取向硅钢成品10万吨。

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