中国外运:公司海运代理业务不是提前锁舱锁价的模式,干线运力按照市场运价即时采购,运价波动会对板块收入产生同向影响,但对板块利润影响有限
同花顺(300033)金融研究中心03月18日讯,有投资者向中国外运(601598)提问, 你好,请问公司在21年前后运价大涨的情况下,为什么毛利率反而明显减少?
公司回答表示,您好,感谢您对公司的关注。公司海运代理业务不是提前锁舱锁价的模式,干线运力按照市场运价即时采购,运价波动会对板块收入产生同向影响,但对板块利润影响有限。因此在运价大幅上涨时,海运代理板块利润率会承压。海运代理板块利润主要与业务量、服务链条长短等有关,公司将继续通过提升多环节业务占比,力争保持和提升海运业务单箱盈利能力。
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