江苏神通：在目前eVOTL架构下，纯电路线的适航飞行里程一般约为50-100km，采用混合动力模式则可显著提升航程

2024-04-11 16:09:11 来源： 同花顺iNews
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　　同花顺（300033）金融研究中心04月11日讯，有投资者向江苏神通（002438）提问， 董秘您好，您之前说贵司子公司的混合动力发动机可在未来满足部分航空器电动化过程中的“里程焦虑”问题，具体能提升飞行器多少续航呢？

　　公司回答表示，你好，感谢你的关注和支持。鸿鹏航空采用涡轮航空发动机作为核心动力进行发电，即混合动力模式，可驱动飞行器长时间飞行，既实现分布式动力供应提升飞行器性能，又显著提升飞行器航程。在目前eVOTL架构下，纯电路线的适航飞行里程一般约为50-100km，采用混合动力模式则可显著提升航程（根据燃油和有效载荷可达1000-2000km不等）。具体的技术问题你可向鸿鹏航空有关负责人咨询，谢谢。

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小牛诊股诊断日期：2024-04-30
江苏神通
击败了92%的股票
短期趋势市场最近连续上涨中，短期小心回调。
中期趋势
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