启明信息（002232）2023年年度董事会经营评述内容如下：

　　一、报告期内公司所处行业情况

　　公司需遵守《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第3号——行业信息披露》中软件与信息技术服务业的披露要求

　　互联网、大数据、云计算、人工智能、大模型等技术加速创新，日益融入经济社会发展各领域全过程，数字经济发展速度之快、辐射范围之广、影响程度之深前所未有。党的二十大报告强调“促进数字技术和实体经济深度融合，赋能传统产业转型升级，催生新产业（300832）新业态新模式”，把握数字化、网络化、智能化方向，推动制造业、服务业、农业等产业数字化，利用互联网新技术对传统产业进行全方位、全链条的改造，提高全要素生产率，发挥数字技术对经济发展的放大、叠加、倍增作用，是构建现代化产业体系的方向路径。

　　人工智能技术正在对各行业产生深远的影响，软件和信息技术服务业也不例外。AI可以通过智能算法和机器学习技术，自动分析大量数据，使软件设计自动化，辅助开发人员进行代码生成、调试和测试等工作，大大缩短了开发周期，提高设计及开发效率。辅助测试、快速定位和修复软件中的bug，提升软件的质量和稳定性；自动化测试、代码生成、自动优化等，改变软件开发模式、运营模式。AI与软件深度融合是未来发展的必然趋势，AI将给软件开发产业带来更多的创新和突破。

　　数据，是继土地、劳动力、资本、技术四大生产要素之后的第五大生产要素，数据要素是新一轮科技革命和产业变革的重要驱动力，数据资源是数字经济时代最重要的生产要素，也是我国经济高质量发展的关键生产要素。数据要素商业化进程加快，数据交易市场商业模式不断推陈出新，数据采集、处理、数据价值开发、数据确权交易、数据资产入表等环节充满市场机遇。

　　数字化社会依赖于高效、安全的数据流动。频繁的数据泄露或黑客攻击可能对社会稳定产生负面影响。数据安全是确保数字社会稳定运行的基础，是企业遵守法律合规的必要条件，数据安全和隐私保护对于保护企业的商业机密至关重要。为了应对网络安全挑战，需要采取更加智能的数据安全措施，如人工智能技术强化数据安全及隐私保护、数据脱敏技术防止个人敏感信息泄露，以及区块链技术在数据安全中的应用等。企业自身也将加强网络安全法律法规建设与自律机制，以保障数据安全、隐私信息的安全。

　　启明信息在不断变化的市场环境中快速应对和适应，加快关键技术布局和核心产品开发，实现产品智能化和数据业务化，提高竞争力和创新能力。

　　加快大数据、人工智能等新兴技术应用开发，搭建自主可控的云原生软件研发技术底座和数据底座，沉底行业大数据模型，基于数字化业务场景需求提供定制化数据治理能力，挖掘数据价值。以开源通用大模型为基础，基于企业私有数据，定制领域专业 AI大模型，建设大模型工程平台，支撑ERP、SRM、EP等产品智能化应用，推动产品的持续创新和迭代，提高产品市场竞争力。持续推动传统企业数字化转型，结合国内制造业管理特点，凝聚行业最佳管理实践，打造全领域数字化解决方案，覆盖企业管理全价值创造流程，帮助企业实现业务效率的提升、创新能力的增强和业务模式的改造，共享行业商业价值。

　　积极布局信息技术应用创新、信息安全、数据要素等业务领域，支撑制造业信息系统国产化替代改造，成立启明信息技术应用创新联合实验室，基于国产化芯片、服务器、操作系统、数据库和中间件等基础软硬件产品，研发满足企业发展需求的国产化软件产品。加强信息安全技术研发，打造网络安全管理与运维保障一体化建设方案，提高集团型企业信息安全防护能力。大力拓展汽车产业数据资源，推动数据资产化，促进数据流通与交易，实现数据要素在汽车行业的创新应用，孵化新业务场景，努力重塑吉林省数据要素引领的汽车产业新生态。

　　

　　二、报告期内公司从事的主要业务

　　报告期内，公司专注于汽车业IT，以市场化人才为根本，以市场化产品为核心，以市场化运营及资本为手段，以用户为中心，帮助伙伴成功为理念，从事企业数字管理、创新运营服务和智能汽车电子等三大业务，努力成为中国第一、世界一流的移动出行数据服务商。

　　企业数字管理业务。重构企业生产、销售、物流、人才及组织体系，提供基于MES、APS、LES、WMS、ERP等产品研发及实施运维服务。围绕整车制造、铸锻、总成及零部件企业，提供从底层设备到云端的智能生产平台（MES），实现云-边-端的数据贯通一体化、全流程数字化管控，帮助企业实现产品制造的高质、柔性、高效、安全与绿色。以物料拉动为核心，打造厂内物流、厂外物流、三方物流集中的一体化智慧物流，融合大数据分析、线性规划等技术手段，为生产企业提供实时感知、内外联动、智能高效的一体化物流行业解决方案。在传统营销基础上建立数字营销生态平台（EP），贯穿云-人-车-店-企的客户全旅程营销，直达终端客户，实现社交化营销、个性化体验、场景化旅程、智能化服务和精益化运营。打造企业数字化管理平台（ERP），支撑企业价值管理、智能决策和协同创新，为各行业用户提供企业数字化转型整体解决方案。

　　创新运营服务业务。以数据为驱动，以用户价值创造为方向，引导价值链触点全面线上化，将数据进行产品化封装，通过数字化运营手段，实现数据产品化、商业化和价值化。打造用户生态运营平台（CEP），围绕C端用户全场景运营，智能分析消费行为数据，高效沉淀私域流量，驱动营销数智化开展，赋能企业价值增长。打造企业创新供应链平台（SEP），覆盖计算机集采、MRO采购、员工福利、物流驿站等多种应用场景，为B端企业提供非生产物资从采购、仓储、配送、结算、支付端到端一体化运营服务。基于端云一体化智能网联云平台，提供车型接入、生态聚合、运营支撑、场景化设计等核心能力，服务B端行业应用及C端用户体验，覆盖商用车、乘用车、新能源车。

　　智能汽车电子业务。依靠自身多年的车载终端行业积累经验，为整车企业提供前装导航、行驶记录仪、国六法规监控模块等智能网联终端产品的定制开发、生产及售后服务。融合业界先进设备，可实现研发、生产、售后全过程数据采集，支持质量问题全生命周期追溯的一体化电子电器检测平台，为整车企业产品力提升提供数据支撑，为售后服务和在线升级提供可靠保障。依托国家智能网联汽车应用（北方）示范区提供智能网联汽车测试验证服务，并为政府、试验场、职教学院、高校等提供车路网云一体化解决方案。

　　

　　三、核心竞争力分析

　　报告期内，公司坚持自主创新，2023年全年公司获得专利2项、软件著作权33项。累计获得知识产权授权322项，其中发明专利18项、实用新型专利34项、外观设计专利39项、软件著作权231项。

　　

　　四、主营业务分析

　　1、概述

　　（一）资产负债表项目：

　　1.货币资金期末余额86,527.06万元，较期初余额增加64.97%，主要是由于公司大额存单到期日不足一年，本金及计提的利息收入调整到货币资金列示。影响金额 1.67亿。

　　2.应收款项融资期末余额为3,857.29万元，较期初余额减少55.83%，主要是由于未到承兑期的银行承兑票据减少。

　　3.预付款项期末余额为2,725.67万元，较期初余额减少63.71%，主要是由于公司加大采购发票催收，冲减预付款项导致。

　　4.其他应收款期末余额为6,407.64万元，较期初余额增加136.58%，主要是由于部分项目净额法确认收入，对应往来调整到代收代付导致。

　　5.其他流动资产期末余额为497.58万元，较期初余额减少51.40%，主要是由于预缴所得税减少导致。

　　6.使用权资产期末余额为250万元，较期初余额减少31.50%，主要是由于使用权资产计提折旧后的期末账面价值减少。

　　7.无形资产期末余额16,575.77万元，较期初余额增加627.84%；开发支出期末余额129.78万元，较期初余额减少98.07%，主要是由于研发资本化项目验收转为无形资产导致。

　　8.其他非流动资产期末余额276.83万元，较期初余额减少98.36%，主要是由于大额存单到期日不足一年转入货币资金导致。

　　9.预收款项期末余额13.33万元，较期初余额增加1055.43%，主要是由于预收的房租余额增加导致。

　　10.应付职工薪酬期末余额为3,332.03万元，较期初余额减少30.59%，主要是由于公司本年年终奖计提金额少于上年同期。

　　11.其他应付款期末余额7,879.43万元，较期初余额增加100.69%，主要是由于部分项目净额法确认收入，对应往来调整到代收代付导致。

　　12.其他流动负债期末余额442万元，较期初余额增加316.06%，主要是由于待转销项税额增加。

　　13.租赁负债期末余额131.65万元，较期初余额减少47.86%，主要是由于尚未支付的租赁付款额减少导致。

　　14.递延所得税负债期末余额458.71万元，较期初余额增加48.78%，主要是由于固定资产税会差异增加导致。

　　13.其他综合收益期末余额11万元，较期初余额增加175%，主要是由于重新计量设定受益计划变动额增加导致。

　　（二）利润表项目：

　　1、公司营业收入本期发生额124,318.82万元，较上年同期减少19.33%；成本106,554.22万元,较上年同期减少15.80%；利润总额本期3,899.13万元，较上年同期减

　　少50.78%，归属于上市公司股东的净利润2931.56万元，较上年同期减少59.93%，主要是由于公司外部市场开拓未达预期，收入成本下降，综合影响导致利润水平下降。

　　2.销售费用本期发生额2,232.63万元，比上年同期增加82.19%，主要是由于公司增加营销人员导致销售费用薪酬增加，差旅费及展览费也相应增加导致。

　　3.研发费用本期发生额5,580.05万元，比上年同期减少35.26%，主要是由于本期部分研发项目进入资本化导致。

　　4.财务费用本期发生额-1,639.07万元，比上年同期增加32.94%，主要是由于利息收入减少导致。

　　5.其他收益本期发生额1,017.72万元，比上年同期减少46.41%，主要是由于本期政府补助减少。

　　6.信用减值损失本期发生额976.52万元，比上年同期减少139.9%，主要是由于本期应收款项减少相应计提的坏账准备减少。

　　7.资产减值损失本期发生额41.58万元，比上年同期减少117.06%，主要是由于本期合同资产计提的坏账准备增加。

　　8.营业外支出本期发生额231.99万元。比上年同期增加1,336.80元，主要是由于非流动资产处置损失增加。

　　9.营业外收入本期发生额38.23万元，比上年同期减少72.18%，主要是由于核销无法支付的应付款项减少导致。

　　(三）现金流量表项目：

　　1、经营活动产生的现金流量净额28,668.13万元，同比上期增加了474.79%，主要是由于公司加大应收账款催收力度，销售商品提供劳务收到的现金增加。

　　2、投资活动产生的现金流量净额-13,054.73万元，同比上期减少了80.95%，主要是由于本报告期购建固定资产无形资产及定期存款增加。

　　3、筹资活动产生的现金流量净额-2,171.09万元，同比上期减少了3.19%，主要是由于偿还租赁负债支付的金额增加。

　　

　　五、公司未来发展的展望

　　1.公司未来发展战略

　　以用户为中心，帮助伙伴成功。深耕制造业数字化，融入汽车全生命周期每一个环节，从车辆的设计、生产、运输到交付消费者，沉淀最佳业务实践，开发智能化应用场景，面向制造业企业，提供运营管理全域数字化解决方案，为行业数字化转型赋能。积蓄数据价值创新能力，加速数据资产化，挖掘汽车数据生产要素价值，努力成为世界一流软件产品研发及智慧运营的科技服务公司。

　　2.经营计划

　　坚持国产化工业管理软件自主可控，聚焦战略业务方向，加快培育软件智能化发展新优势，不断提升行业地位和企业运行效率。抓住产业转型升级的新机遇，全面提升造制造业数智化转型端到端解决方案的能力，实现公司核心主业高质量发展。

　　（1）聚焦战略业务方向，在云原生技术平台、自主软件研发等领域持续取得突破。紧跟前沿技术发展趋势，紧贴用户需求，整合云原生、AI、边缘计算等领先技术，打造“云-边-端”三位一体的产品矩阵，并通过CNMM-L4成熟度认证，达到一流的行业服务水准，满足制造行业智能化升级需求。推动信息技术应用创新，建设一套适配制造业的信创替代方法论，创新自主可控解决方案，研发企业运营管理、供应链、智能制造、数字营销等系列自主可控的数智化产品和解决方案，打造技术特色鲜明、示范成效显著的央企自主创新标杆案例。

　　（2）搭建伙伴网络，共建商业生态，驱动技术进步，加速产品研发。

　　联合高端智库及高等学府，拓展研发合作与人才培养。联合先导企业，整合行业资源、融合产业技术、提升产品力。联合咨询公司，优化解决方案，拓展市场渠道。建设“三位一体”的企业新生态系统。

　　（3）建设客户服务体系，提升客户满意度。

　　以用户为中心，以帮助用户解决实际问题为目标，以高质量服务为核心竞争力，提升客户满意度。明确客户群体特征需求，将客户满意度指标多维度分解，设定清晰的服务标准和承诺，优化服务流程，建设优质高效客户服务体系。

　　（4）打造成长型组织，提升人才体系能力。

　　聚焦人才队伍领导力、专业力和通用力建设，落实方针管理、问题解决、“6645”工作法。专业能力从以代码开发实施为主，向高端需求设计和产品设计转移，构建制造业高端数字化解决方案团队。

　　3.可能面对的风险

　　（1）市场客户集中的风险

　　公司主要营收来源于中国一汽及其分子公司，重点客户相对集中且营收依赖度较高，如果中国一汽市场的竞争环境、客户需求偏好发生不利于公司的变化，公司业务开展将受到重大的影响。应对措施：紧密把握汽车业数字化转型升级机遇，稳固公司在中国一汽的市场地位，借助在汽车整车集团积累的丰富的项目经验和服务能力，积极开拓产业链上下游市场客户，同时面向制造业丰富产品及解决方案，拓展业务。

　　（2）研发技术人员流失的风险

　　制造业变革提出了新的企业管理和创新需求，数智化体系能够对市场变化、客户需求等进行实时监控与反馈，提升业务响应速，是推动产品创新和服务升级的重要驱动力，体系能力建设不足将限制企业技术创新的步伐，可能导致核心竞争力降低。

　　公司业务开展需要技术人员具备软件研发、集成交付、运维运营、网络安全等领域的专业技能，还要了解汽车制造业行业知识积累与管理特点。如果未来研发技术人员流失或无法吸引优秀的技术人才，将对公司的技术创新、新产品研发及公司经营产生不利影响。

　　应对措施：公司将加大对人才的引进力度，广泛汲取优秀人才，拓宽招聘渠道，提高对研发技术人员的激励水平，建设一个稳定的研发技术人员团队。

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