东方嘉盛（002889）2023年年度董事会经营评述内容如下：

　　一、报告期内公司所处行业情况

　　1、2023年外贸总额保持正增长，“新三样”出口额突破万亿元

　　据海关统计，2023年，我国货物贸易进出口总值41.76万亿元，同比增长0.2%。其中，出口23.77万亿元，增长0.6%；进口17.99万亿元，下降0.3%。我国对共建“一带一路”国家进出口19.47万亿元，增长2.8%，占进出口总值的46.6%，提升1.2个百分点。对拉美、非洲分别进出口3.44万亿元和1.98万亿元，分别增长6.8%和7.1%。出口方面，产品竞争优势稳固，出口动能丰富活跃。2023年，我国出口机电产品13.92万亿元，增长2.9%，占出口总值的58.6%。其中，电动载人汽车、锂离子蓄电池和太阳能电池等“新三样”产品合计出口1.06万亿元，首次突破万亿大关，增长29.9%。2023年，我国自由贸易试验区数量已扩大至22个，合计进出口7.67万亿元，增长2.7%，占进出口总值的18.4%。

　　2.跨境电商出海物流发展迅猛

　　据海关初步统计，2023年我国跨境电商进出口2.38万亿元，增长15.6%。整体跨境电商货物进出口规模占外贸比重由5年前的不足1%已经上升到2023年的5.7%左右，在政策红利的东风及巨大的海外市场发展机遇下，国内已涌现出一批优秀的跨境品牌型企业，以及具备高效资源聚合能力的平台赋能型企业。出海或将成为中国企业下一时期的重要增长路径，跨境电商出海物流市场迎来新机遇。

　　3.社会物流总费用与GDP的比率有所下降，供应链物流降本增效效果初显。

　　中国物流与采购联合会数据显示，2023年全国社会物流总额为352.4万亿元，按可比价格计算，同比增长5.2%，增速比2022年全年提高1.8个百分点。2023年物流业总收入为13.2万亿，同比增长3.9%，物流收入规模延续扩张态势。运输、仓储装卸等基础物流收入同比增速在3%左右，支撑物流市场稳定增长。航空运输、多式联运、快递等细分领域回升势头向好。其中，在上游产业升级、跨境电商回升支撑下，全年航空物流收入由降转升，同比增长超过20%；随着政策推动、港口适配能力增强，全年多式联运收入增长超过15%。社会物流总费用与GDP的比率为14.4%，比上年下降0.3个百分点。从结构看，主要环节物流费用比率均有所下降，运输费用与GDP比率7.8%，保管费用与GDP比率4.8%，管理费用与GDP比率1.8%，比上年各下降0.1个百分点。显示全年各环节物流运行效率全面改善，仓储保管等静态环节占比稳步下降，资金流、物流向动态环节转移，物流要素流动趋于活跃。

　　4.供应链服务商面临持续革新的需求

　　一体化供应链服务商，直接服务于客户产业链，具有极强的行业属性。随着近年全球环境变化，各行业产业转型发展的影响下，一体化供应链服务商在面向行业客户的解决方案也面临着持续革新，应对不确定变化和需求，驱动中后台运营优化、ESG战略目标的推进、数智化系统的升级。

　　

　　二、报告期内公司从事的主要业务

　　1、公司主要产品及服务模式

　　东方嘉盛是国内领先的一体化4PL数字供应链服务商，公司始终以客户需求为核心，主要围绕全球知名消费品品牌客户和全球头部电商平台客户，通过前期专业差异化供应链方案咨询及设计，为客户提供一体化供应链服务和产品采购分销交易服务。

　　（一）服务模式

　　1）全球消费品品牌一站式数字供应链交付平台

　　该平台主要面向消费电子、消费食品、医疗健康等全球知名500强品牌客户，通过整合物流、商流、资金流、信息流，为客户提供定制化的从国外提货、国际物流、报关报检、国内仓储、国内运输及终端配送的一体化供应链物流服务。公司重视科技赋能，持续优化物联网、人工智能、大数据、云计算等核心关键技术在数字供应链交付平台中的应用，不断提升运营的数智化和看板可视化水平，实现供应链企业的数字化升级和转型。

　　2）国际物流服务

　　国际运输业务，主要面向国际品牌客户和全球头部电商平台客户，在欧美、日韩、东南亚等区域打造多样、稳定、高效的国际运输方案，提供门对门的空运、海运、小包快递等国际货运代理服务。公司致力于完善海外仓储关务网络建设，构建畅通的国际物流体系，打造一流的国际运营能力，为海外品牌进入中国市场提供一体化物流方案，为中国品牌快速合规全球化保驾护航。

　　3）AI智能数字报关平台

　　公司是首批海关AEO（高级认证）企业，AI智能数字报关服务平台助力进出口企业通过AI创新科技赋能数字化通关。AI机器人除智能报关外，还应用于财务、物流等单证的识别和关键数据提取，OCR解决方案可自动识别各类单证数据，从而支持不同部门间的业务协同，打通部门间的信息堵点，构建企业级数据中心和单证中心。

　　关务物流可视化跟踪系统支持空运、海运和快件物流状态的全程可视，包括进口或出口海空运的预计离港（或起飞）时间、实际离港（或起飞）时间、预计到港（或落地）时间、实际到港（或落地）时间、装船时间、卸货时间、提离时间，覆盖全球主要进出口港口和机场，包括中国境内所有的港口和机场。海空运物流状态与海关通关状态、集装箱车辆运输路径无缝对接，国际、国内运输轨迹路径可视化地通过地图展示，实现进出口货物的门到门的全程可视化跟踪，为进出口物流的计划、筹划提供及时的大数据支持，从而提升进出口供应链的稳定性和高效性。

　　4）冷链物流服务

　　主要面向全球头部医疗健康和消费食品行业客户。公司在上海洋山港自有冷库超过10000平方米，辐射华东长三角地区提供高质量的消费食品冷链物流服务；在深圳前海保税区布局了3000平方米医疗中心仓，利用物联网监控平台，可实现－18℃至25℃多温区精准控制仓储及中长距离恒温运输，为客户提供全程多温区专业医药冷链物流服务。依托大数据互联网平台系统能力和多年积累的医疗行业供应链管理经验，帮助客户提供从采购、清关、储存、运输、装卸、终端配送等各个环节进行有效集成，实现全流程智能化数字化，助力客户精细化管理供应链。

　　（二）交易模式

　　1）跨境电商数字交易服务平台

　　跨境电商数字交易服务平台主要为全球跨境电商卖家及电商平台提供一站式数字交易服务。公司依托全球商品流通资源优势，链接产业上下游及线上线下（300959）产品渠道，为客户打造集采购分销、品牌渠道、仓储运输、清关、海外仓、国外货运代理等服务。公司不断模块化数字化平台的每一个环节，重视中台风控系统的智能化算法研发，有效提升了该平台的运营和决策能力。

　　2）医疗健康数字交易服务平台

　　医疗健康数字交易服务平台是公司运用物联网、互联网、大数据、云计算等技术搭建的综合服务云平台。公司拥有二、三类批零兼营及其他相关的医疗健康运营服务资质，近3000平米的深圳前海医疗健康全球中心仓，目前主要服务于全球头部医疗行业品牌客户。

　　该平台连接医疗机构与供应商、生产厂商、金融机构，创新性地为供应链各参与方，通过提供医疗健康耗材供应链方案设计、集中采购、智慧供应链管理、仓储物流、渠道分销、供应链金融、信息系统等支持，形成供应链的电子大数据，完成医疗健康耗材的编码统一，实现端到端的可追溯管理，形成物联网技术加云平台的行业级创新模式。

　　

　　三、核心竞争力分析

　　1、数字化供应链的成熟应用。

　　在数字化供应链推进方面，东方嘉盛高度重视科技创新赋能供应链升级。公司聚焦云计算、大数据、人工智能技术，在Oracle ERP系统、Manhattan WMS仓库管理系统和TPM系统的基础上，自主研发了一套完整的业财一体化数字化供应链saas服务平台。公司在进出口报关领域的AI人工智能数字报关系统平台、人工智能通关机器人、关务物流可视化跟踪系统等，在通关领域已成为众多世界500强企业的最优选择。

　　2、全国性供应链网络布局优势保障供应链服务稳定性和安全性。

　　东方嘉盛供应链网络布点覆盖国内主要经济带，核心一级城市及二级城市。国内目前总经营仓储面积超15万平方米，能充分满足不同行业客户的B2B、B2C等不同供应链业态服务需求，特殊时期为客户提供多区域履约服务方案，保障产业链供应链的稳定性和安全性。预计年内落地45-60万方仓储，“一带一路”沿线布局了重庆和昆明仓储项目。重庆地处西部大开发重要战略支点，“一带一路”和长江经济带联结点，项目总建筑面积约7万平；昆明项目未来将链接东南亚老挝缅甸，总建筑面积约5万平；嘉兴项目总建筑面积约15万平方米，为满足新能源产业的仓储要求，公司着重布局丙一型仓库，为新能源车和电池的供应链做好战略布局及资源储备；前海项目建筑面积约8万平，将着重布局芯片半导体、跨境电商供应链服务平台。

　　3.持续创新服务模式驱动业务拓展。

　　从客户需求出发，驱动公司服务不断变革和创新，为客户切实降本增效，是公司行业和客户拓展的重要核心能力。2013年与消费电子大客户一起试点推动“渝深快线、区域通关”项目，进而推动后来全国通关项目落地，该模式为该客户出口笔电至少节省35%的物流成本，节省1/4的物流时间，提高周转率。2017年落地的“全球中心仓”，降低不同仓库间的运输管理成本，大大提高跨境流通效率，受到500强客户的广泛好评。2023年公司成功申请到深圳关区目前唯一具有海关分送集报功能的寄售维修资质仓库，将打造半导体设备厂商保税寄售维修供应链行业标准，积极推进新型开放式的产业生态，为深圳打造半导体设备厂商良性的售后服务生态圈。

　　4、卓越的4PL服务能力及海关最高级别资质。

　　东方嘉盛为众多500强客户提供一体化数字供应链服务，经过22年的稳健发展，已成为国内领先的4PL(第四方物流)供应链服务商。4PL通过整合更优秀的3PL服务商、信息技术服务商、管理咨询服务商和电子商务服务商等，为客户提供个性化、多样化的供应链解决方案，为客户创造更大的利润价值。经营者是基于整个供应链过程考虑，扮演着协调人的角色一方面与客户协调，与客户共同管理资源、计划和控制生产,设计全程物流方案另一方面与各分包商协调，组织完成实际物流活动。因此，提供的是一种全面的物流解决方案，与客户建立的是长期、稳固的伙伴关系。

　　公司是商务部认定的“国家供应链管理试点示范企业”，2023年“中国民营物流企业50强”，拥有海关部门颁发的“高级认证企业”（AEO认证）等企业进出口信用管理最高级别信用资质。上述资质可帮助公司享受便捷通关优势，在缩短通关时间和简化通关手续上有明显的竞争优势。

　　5、优质客户结构和行业复制及头部客户拓展能力。

　　公司将从消费电子行业跨国企业中学到的成熟的供应链管理模式成功拓展到不同行业，公司前五大客户收入占比从2017年88.76%降至2023年的37.99%。客户行业分散度的提升，助力公司构筑坚实的行业风险防火墙，优质的客户结构，助力公司在严峻的宏观环境中业务保持较强稳定性。近年来与众多不同行业的世界500强头部企业形成长期合作关系，长年专业的龙头客户服务经验的标杆效益，也助力公司快速在同行业中拓展更多客户。

　　

　　四、主营业务分析

　　1、概述

　　报告期内，收入方面，公司营业总收入270,000.98万元，较上年同期减少4.61%。其中全球消费品品牌一站式数字供应链交付平台业务收入实现63,938.98万元，较上年同期减少6.39%；国际物流服务业务收入实现8,396.13万元，较上年增长120.87%，主要得益于公司跨境电商物流业务拓展持续深入；数字化清关业务收入实现16,442.34万元，较上年收入减少6.96%；冷链物流业务收入实现309.27万元，较上年减少67.78%；跨境电商交易服务平台实现收入万元166,109.52，较上年减少7.27%；医疗健康交易服务平台实现收入万元13,962.81，较上年增长48.45%，得益于医疗健康战略的推进，生命科技行业内资外资龙头客户业务的持续增长。

　　利润方面，实现营业利润21,342.77万元，较上年同期增长5.82%；实现利润总额21,276.05万元，较上年同期增长6.21%；实现归属于上市公司股东的净利润15,893.05万元，较上年同期增长2.79%。利润的增长主要得益于公司新业务拓展以及降本增效措施取得有效进展。

　　国际运输干线业务方面，继续深拓华南、华东直飞欧洲、英国、美国的空运固定包板业务，为传统国际贸易与跨境电商头部企业提供了稳健的国际运输平台。同时加强海运定班拼柜服务覆盖欧美，服务众多亚马逊平台卖家。另外在小包服务方面，加强品牌直客拓展，推出不同时效方案满足不同客户的需要。在海外仓方面，继续加大网点覆盖，特别是在一带一路国家以及欧美主要物流枢纽节点，推出逆向物流服务产品，解决客户二次销售诉求。

　　在报告期，应对中国产品出海，跨境电商平台物流需求上涨，积极打造推出跨境电商全链路服务产品，赋能跨境电商平台以及卖家产品出海。

　　报告期内，国际物流服务收入实现8,396.13万元，较上年增长120.87%，业务拓展初见成效。

　　医疗战略推进方面，公司继2022年成功落地医疗检测国际龙头客户后，不断的通过降本增效提质等手段持续优化医疗供应链服务产品，夯实在4PL服务商的领先地位。特别是公司首创的“全球中心仓”服务模式在运营管理上的不断精细化，以及组织管理上的持续释放活力，进一步增强为客户供应链的服务能力，赋能客户竞争优势。

　　报告期内，医疗健康交易服务平台实现收入13,962.81万元，较上年增长48.45%。

　　消费品内贸业务方面，继续夯实品牌B至电商b至消费者c端的供应链交付体系，服务客户数量继续增长，服务的品类也不断增多。同时在内部管理上，不断优化组织架构以及工作流程，提高运营效率，扩大服务规模。此外，继续深化酒类赛道布局，丰富服务品类，和进口品牌商落地酒类加工供应链环节的服务本土化模式。

　　报告期内，消费食品实现营业收入20,326.34万元,较上年大幅增长184.36%。

　　报告期内，公司成功拓展芯片智造新赛道，上半年向深圳海关申请设立寄售维修保税仓库获批通过，已与国际头部芯片芯片半导体生产设备厂商合作，为华南片区集成电路制造企业提供全天候快速响应的芯片半导体生产设备寄售维修服务。根据《中华人民共和国海关对保税仓库及所存货物的管理规定》规定：“寄售维修保税仓库，是指专门存储为维修外国产品所进口寄售零配件的保税仓库。”寄售维修保税仓库具有：“进库直送、随时出库、随借随还、先出后报、缓税缓证、3C免办、保内免缴、退运调拨”八大优势。东方嘉盛将打造半导体设备厂商保税寄售维修供应链行业标准，积极推进新型开放式的产业生态，为深圳打造半导体设备厂商良性的售后服务生态圈。

　　数字化推进方面，WMS、TMS系统在上海、深圳、重庆等多地DC仓库完成全面替换覆盖。通过收集运营数据，通过对数据的收集、分析，发现运营管理中问题，助力企业及时快速调整管理策略，提高仓库运营效率。在提升“软实力”的同时，投入仓库智能化增值加工流水线，将库内加工作业全面自动化，通过对接WMS和SCM供应链系统实现信息收集的智能化，大幅提高仓库的作业效率。公司是首批海关AEO（高级认证）企业，自获AEO认证以来，公司充分利用AEO认证的优势不断拓展业务、创新服务模式，AI智能数字报关服务平台已完成全面推广，成功在空海运出口业务实施OCR，新老系统整合初显成效，ChatGPT人工智能技术应用支持进出口通关业务的在线咨询服务，客户满意度从2022年98.96%提升到2023年98.98%。

　　仓储建设方面，“一带一路”仓储网络战略布局落地如期推进。2023年是东方嘉盛基建项目井喷式的一年，公司同时开工重庆、昆明、嘉兴、龙岗四地项目，11月公司又成功竞拍得前海项目用地。前海项目建筑面积约8万平，将着重布局芯片半导体、跨境电商供应链服务平台。

　　在内部运营管理上，作为服务行业，优秀的组织活力以及个人和团队绩效是企业赖以发展的重要因素。公司一方面继续提升前台事业部制度活力，激发各个事业部的市场战斗力，同时以战略为导向引入新的团队进入新的赛道。另一方面，在中台运营上以降本增效提质为目标落实推进DC负责制，激活中台的管理能动力，推动和事业部间的主动协同能力。同时在后台人力、财务、IT等方面，积极探索并优化完善各项管理制度流程规则，提升后台对于前中台的服务赋能能力，最终提升企业整体的组织管理能力。

　　

　　五、公司未来发展的展望

　　1、行业发展趋势

　　2、公司发展战略

　　（一）整体战略目标：

　　国务院发布的《关于加快建设全国统一大市场的意见》中重点提到：推动国家物流枢纽网络建设，大力发展第三方物流，支持数字化第三方物流交付平台建设，推动第三方物流产业科技和商业模式创新，培育一批有全球影响力的数字化平台企业和供应链企业，促进全社会物流降本增效。

　　据2022年的公开数据显示：中国第三方物流市场规模占比社会物流总费用为46%，而美国这一数字约为60%。美国前两大第三方物流企业的市场份额接近20%，未来我国第三方物流市场集中度依然有较大的提升空间。

　　在国家持续推动供应链物流行业优化升级、国内外宏观政治经济环境日趋复杂多变的当下，东方嘉盛作为国内领先的一体化4PL供应链服务上市公司，必须紧跟国家发展战略步伐，以创新驱动为核心，不断优化服务网络、提升履约质量和效率，为客户提供更加高效、智能、安全有韧性的供应链与物流解决方案，未来五年力争进入全球有影响力的4PL供应链企业梯队。

　　（二）2024年经营规划：

　　（1）加速拓展芯片半导体行业供应链服务业务

　　芯片制造涉及到多个国家和地区，原材料和零部件的运输和最终装配，给全球供应链带来了机会和挑战。未来将通过与国际头部芯片芯片半导体生产设备厂商合作，优化完善寄售维修项目流程，加深与同业的沟通，通过内部竞聘或对外招聘事业部负责人，构建新团队，同时寻找半导体供应链服务的并购标的，挖掘新产品线，将先进的一体化供应链服务解决方案和服务复制拓展到新半导体行业客户中。

　　（2）着力发展跨境电商出海物流业务

　　中国跨境电商出海近年呈现出了强劲的增长态势。受益于全球经济一体化、互联网技术的快速发展，以及国内制造业和供应链的成熟，越来越多的中国企业通过跨境电商平台将产品销售到海外市场，中国制造已经发生了“从卖向全球到扎根全球”的转变。根据灼识咨询预测，到2027年全球跨境电商物流市场规模将达到2.3万亿，2023-2027年复合增长率为18.7%。

　　公司跨境物流板块，致力于为客户提供一站式全链条物流及供应链服务。该板块围绕进出口跨境清关、物流、海外仓储配送及增值服务、跨境供应链流通服务三大核心业务板块构建完整的跨境贸易服务体系，并成功建立卓越的全球仓储网络，可向出海客户提供一站式的头程物流、海外仓、尾程配送全流程服务。目前，跨境电商业务已覆盖来自全球10多个国家的超1000家客户，在强大的跨境物流能力基础上实现了头程揽货，国际国内运输、仓储、尾端配送、分销的环节全覆盖，构建起全球稀缺的端到端一体化供应链能力。

　　2023年，在跨境电商行业的高速发展背景下，东方嘉盛跨境电商板块借其全球网络和综合服务平台，在跨境物流领域展现出稳步增长势头。展望未来，东方嘉盛跨境电商板块将继续以跨境商品物流为核心，通过进一步搭建海外仓网络和精细化服务，建立更强行业壁垒，随着数字化转型和个性化需求的增长，将持续展现出强大的市场竞争力和增长潜力，在激烈的市场竞争中继续保持领先地位，为客户提供更多价值，实现持续增长。

　　（3）加速拓展新能源汽车及智能制造物流服务业务

　　中国汽车工业协会数据显示，2023年中国汽车整车出口491万辆，其中新能源汽车出口120.3万辆，同比增长77.6%。2023年以来，中国新能源汽车出口一直保持高位增长，增速超过传统燃油车。新能源汽车整车和汽车零配件行业景气带动配套智能制造物流供应链服务需求，公司积极招聘事业部负责人，构建新团队，将先进的一体化供应链服务解决方案和服务复制拓展到新能源车及零配件行业客户中。

　　（4）加大消费食品板块的布局力度

　　2024年3月28日，中国商务部发布公告，宣布自3月29日起，终止对原产于澳大利亚的进口相关葡萄酒征收反倾销税和反补贴税。与此同时，世贸组织（WTO）方面的信息显示，中国和澳大利亚已经向WTO争端解决机构提交了一份通知，就“中国对澳大利亚葡萄酒反倾销和反补贴税措施案”达成了双方同意的解决方案。该通知已经于当地时间4月3日分发给WTO其他成员。

　　行业内预计2024年澳大利亚葡萄酒或“重返”中国市场。东方嘉盛密切关注这一市场的最新变化，充分利用全球采购网络及国内仓储分销网络，发挥多年来独特构筑的酒类通关优势，积极把握潜在的重要机遇，成为跨国品牌进入中国市场的优先选择。

　　（5）探讨大宗商品跨境多式联运业务

　　大宗商品跨境运输需求日益增长，多式联运作为一种高效、灵活的物流方式，结合了不同运输工具的优势，为大宗商品跨境运输提供了有力支持。大宗商品跨境运输市场潜力巨大，涉及能源、矿产、农产品等多个领域，整合铁路、公路、水路、航空等多种运输方式，提高运输效率，降低成本。当前，市场对于高效、可靠、环保的跨境运输解决方案需求迫切，为供应链物流企业进入该领域提供了广阔的市场空间。

　　（6）持续推动公司数字化自动化供应链转型升级

　　数字化战略将会是公司挖掘第二增长曲线的重要推动力，数字化转型升级是现代企业的重点课题。公司会继续加大科技研发投入，在业务数字化和数字业务化两个维度上做好数字化顶层架构设计。以市场需求为中心，以数据为资产，以技术为手段，以人才为依托，将技术应用与公司业务战略相组合，用新的技术手段提升企业新的技术能力。建立以市场和产品需求为导向的数字化运营系统，通过敏捷的组织架构及流程优化重组，向新制造转型，促进制造与服务融合，创造新的业务模式，提升综合竞争力。2024年将继续加大在业务数字化的投入力度，不断推出数字化业务产品。

　　（7）继续夯实全球网络布局、加大智慧仓库投入

　　供应链服务企业自有产权仓库面积的大小，直接影响企业的经营实力。公司的仓储基地/库区布局，覆盖了大湾区密集的制造企业群、长三角核心地带、海南经济区、成渝地区双城经济圈，已形成较完整的布局。高标准仓库属于不可再生、难以获取的稀缺资源，为仓储综合服务提供有力支撑。自有产权的高标仓库，对于锁定关键客户整体业务有较大的优势。公司看好经济复苏后内需市场的巨大潜力，将利用公司资金实力，积极逢低布局重点节点城市，争取抓住下一波成长红利。未来劳动力成本将持续上升，公司将继续将加强对现有仓库的智能化自动化数字化硬件和软件系统升级改造，与国内外前沿科技公司团队合作引入无人驾驶、自动化物流仓储机器人、光伏发电等技术，打造智慧低碳仓库。

　　（三）风险及应对

　　本公司请投资者认真阅读本年度报告全文，并特别注意下列风险因素：

　　（1）大股东控制风险：截至2023年12月31日，孙卫平女士直接持有89,957,560股公司股份，占公司股份总额的46.62%，为公司第一大股东；孙卫平女士的子女邓思晨、邓思瑜分别持有公司24,920,000股股份，分别占公司股份总额的12.91%，由于邓思瑜为未成年人，其享有的股东权利由其法定监护人孙卫平女士代为行使，邓思晨将其持有24,920,000股股份对应的表决权委托给孙卫平女士；同时，孙卫平女士作为上海智君的执行事务合伙人，实际控制其持有的公司股份0.07%的表决权。因此，孙卫平女士合计控制公司72.51%股份，处于绝对控股地位。虽然公司注重现代企业制度的建设，形成了股东大会、董事会、监事会和管理层相互制衡、科学规范的内部控制体系，但控制权集中仍使控

　　股股东可利用其控股地位，通过行使表决权影响公司战略和重大决策，若权利行使不当则可能对公司及公司中小股东利益产生不利影响。

　　（2）汇率波动风险：公司从事的贸易类、代理类业务涉及大量进出口业务，存在大规模国际结算需求，需要保留一定的外汇头寸，也会在供应链管理服务中产生大量的外币往来款项，在报告期各期末形成一定外汇风险敞口。随着我国汇率市场化进程不断加快，人民币汇率更多以市场机制参考国际货币市场供求。

　　（3）国际宏观形势风险：近年来全球政治经济形势较严峻，国际贸易制裁盛行，战争冲突，全球性通胀等对公司从事的进出口业务板块有一定不确定性风险。

　　（4）人才流失及人力成本上升风险：数字化4PL服务方案的制定往往需要整合多方资源，对从业人员的综合素质要求较高，我国正处于4PL服务发展阶段，高素质专业人员储备较少，同行之间会有较为激烈的人才竞争。供应链物流行业运营层面属于劳动密集型行业，在仓储运营、分拣、运输、跨境清关等各个环节均有较大的人力需求。宏观环境影响，一线城市招工日趋困难，仓储及运输等环节人力成本日渐攀升，例如特殊时期成本的攀升是影响公司利润最大的原因之一。如果未来公司无法获得利润更高的业务和实施有效的成本管控，将可能对业绩造成较大影响。

　　（5）投资及业务扩张导致的经营管理风险

　　公司在夯实存量主营业务的同时，会战略拓展及投资产业上下游项目，随着投资和业务规模的扩大，对项目投后管理、拓展新业务后的运营管理、内部流程控制、组织架构、人才培养等方面提出较高要求。若公司无法快速响应，可能会积累一定经营风险。

　　针对上述风险，公司将采取以下应对策略。

　　（1）坚持多产业和多区域的布局平滑业务风险。

　　（2）积极应对汇率市场变化，面对人民币汇率持续波动的汇率市场新常态，一方面公司积极通过在合同中与客户约定汇率变动保护条款，另一方面公司通过资金管理活动等日常财务安排，整体降低汇率波动对经营业绩的影响。

　　（3）加速组织变革，培养引入优秀人才。

　　（4）持续推动公司数字化供应链转型升级，加大智慧自动化仓库投入，降低各环节的人工成本。

　　（5）完善公司内部管理流程及投资、投后管理流程，加强专业业务运营人才、投资管理人才梯队建设，对拓展新业务、投资新项目做到全面且有效管控。

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