博云新材：预计2024年全年亏损8000.00万至6000.00万 净利润同比下降373.27%至304.95%

2025-01-21 17:31:05 来源： 同花顺iNews
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1月22日，A股上市公司博云新材（002297）（002297）发布全年业绩预告，公司预计2024年1-12月业绩预亏，归属于上市公司股东的净利润为-8000.00万至-6000.00万，净利润同比下降373.27%至304.95%，预计基本每股收益为-0.1396至-0.1047元。

公司基于以下原因作出上述预测：　　1、本报告期全资子公司长沙鑫航机轮刹车有限公司某研保项目补助资金应工信部的要求由“递延收益-与资产相关的政府补助”变更为以国有资本金的形式资本金注入，使得2023年度前累计已摊销部分递延收益计入营业外支出，从而减少报告期净利润，具体情况请见公司发布在巨潮资讯网的《关于全资子公司长沙鑫航XXX机轮及刹车系统研制保障条件建设项目以前年度收到的政府补助资金变更为国有资本金注入的公告》（公告编号：2024-022）。某研发项目因短期内无法满足客户要求，出于谨慎性考虑，将前期资本化归集的研发支出一次性转入当期研发费用，相应增加报告期亏损。

　　2、本报告期控股子公司湖南博云东方粉末冶金有限公司（以下简称“博云东方”）麓谷基地产业化项目正式投产，博云东方在报告期内积极拓展市场，营业收入同比保持了一定的增长，但受到硬质合金客户需求增速趋缓，市场竞争激烈等因素影响，营收增长不达预期，且博云东方为维持客户及抢占市场，采取下调产品售价或放宽销售政策等策略，以及新基地投产后折旧费用等固定开支增加，使得产品的整体毛利率降幅较大，导致博云东方同比由盈转亏，且亏损较大。

　　3、公司在2024年4季度正式启动博云新材创新工业园5#厂房改建固定资产投资项目，对5#厂房部分主体进行了拆除，产生了相应的资产处置及报废损失。

公司所属行业为军工装备。

湖南博云新材料股份有限公司主营业务是航空机轮刹车系统及刹车材料、航天用碳/碳复合材料、高性能硬质合金和稀有金属粉体材料等产品的研发、生产与销售。主要产品是飞机机轮刹车系统、航空用飞机刹车材料、航天用炭/炭复合材料、高性能硬质合金材料、稀有金属粉体材料等。

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当地时间3月2日，美国国家安全委员会发言人布莱恩·休斯在一份声明中表示，美国支持以色列暂停允许一切物资进入加沙地带的决定，并称哈马斯已表示“不再对通过谈判达成停火感兴趣”。以色列总理办公室2日发表声明称，以色列国防军于当天上午阻止人道主义援助进入加沙地带，并关闭了通往加沙地带的过境点。（央视新闻）

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近日，深圳前海合作区正式对外公布《前海建设深港深度融合发展引领区2025年行动方案》。《行动方案》围绕“便利香港居民生活就业，推进民生领域一体化融通”“促进各类要素跨境流动高效便捷，推进规则机制一体化衔接”“加强与香港产业协同联动，推进深港市场一体化建设”三个方面，提出23项重点任务，加快建设深港深度融合发展引领区。（深圳特区报）

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根据国务院物流保通保畅工作领导小组办公室监测汇总数据，2月24日-3月2日，全国货运物流有序运行，其中国家铁路累计运输货物7701.9万吨，环比增长1.33%；全国高速公路累计货车通行5073.8万辆，环比增长4.51%；监测港口累计完成货物吞吐量25085.2万吨，环比增长2.15%，完成集装箱吞吐量560.2万标箱，环比下降5.36%；民航累计保障航班11.7万班（其中货运航班4705班，包括国际货运航班3124班，国内货运航班1581班），环比下降5.09%；邮政快递累计揽收量约37.36亿件，环比下降0.56%；累计投递量约37.85亿件，环比增长0.05%。

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国务院国资委党委书记、主任张玉卓为中央企业基层党组织“让改革穿透基层”学习研讨试点单位专题授课。张玉卓表示，要深入推进布局优化和结构调整，积极培育壮大战略性新兴产业，持续推动传统产业强基转型，高质量开展国际化经营，不断增强国有经济战略功能；更大力度加强自主创新能力建设，全力参与和大力推进原创性引领性科技攻关，更大范围、更深层次加强创新协同，推动科技成果更好向现实生产力转化，着力增强国有企业创新动能；持续深化体制机制改革，进一步完善公司治理体系，规范用好各类激励约束政策，建立更加高效的管理和运营机制，深化同各类企业的合作共赢，不断激发国有企业发展潜能。（国资委）

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