浩辰软件:公司在云化软件中接入AI客服机器人以提升对海外用户的交互体验

2025-03-04 17:12:03 来源: 同花顺iNews

  同花顺300033)金融研究中心03月04日讯,有投资者向浩辰软件提问, 董秘你好!请问公司的CAD云业务有否接入DeepSeek等AI大模型,公司目前在“AI+”方面正在推动哪些创新?

  公司回答表示,尊敬的投资者,感谢您对公司的关注。 公司一直以来专注于研发设计类工业软件的研发、推广与销售,始终坚持自主创新的研发道路,积极拥抱生态合作和技术融合。目前,公司作为AMD中国AI应用生态联盟会员单位,已经在云化软件中接入AI客服机器人以提升对海外用户的交互体验,云化业务全球化策略进一步展现成效,海外用户规模增长迅速,在全球132个国家和地区实现创收。

由于工业软件融合了工业应用场景下的行业know-how,且研发设计类工业软件处于工业上游,为确保生产制造的安全性和稳定性,新兴技术的融合落地需要更长时间的数据训练和场景磨合,公司与DeepSeek间暂无实际业务合作,未来公司产品融合AI功能的具体方式及时间表,请以公司在官方渠道对外公告与发布信息为准。

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近日,美国贸易代表办公室宣布对中国海事、物流和造船领域301调查的最终措施。希腊航运金融协会主席乔治·克西拉达基斯在接受总台记者采访时表示,美方相关做法不但对中国,对包括希腊在内的其他各国也是不公平的,并且美国的做法还将扰乱全球贸易秩序。乔治·克西拉达基斯表示,近年来,中国造船业发展迅速,中国已经成为希腊航运公司主要船舶供应国。希腊航运金融协会主席乔治·克西拉达基斯:中国建造的船舶已经占到了希腊航运公司船舶订单总额的近七成。我们愿意与中国保持近年来建立的造船业合作。我们很担心美国的做法,因为没有任何造船厂,能够代替和承接中国的造船产能。乔治·克西拉达基斯认为,美国想要振兴其造船业,本身无可厚非,但这不应该通过打压他国的方式来实现。美方相关措施不但对中国,对包括希腊在内的其他各国也是不公平的。希腊航运金融协会主席乔治·克西拉达基斯:我认为,不但希腊船东,很多美国企业也反对美方决定。希腊船东认为美方向中国建造的船只收取费用不公平,尤其是他们投入了巨资购买中国船舶,他们不应被美国政客用税费玩弄。乔治·克西拉达基斯表示,美方对中国建造船只收取高额费用,这一费用航运公司不会承担,必将转嫁给出口商或进口商,最终由消费者承担。这将推高贸易成本,扰乱全球贸易秩序。(央视新闻)
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