同花顺（300033）金融研究中心06月30日讯，有投资者向格林美（002340）提问， 早在2015年，比亚迪（002594）就与贵司合作，开展动力电池回收（885944）业务，就当时而言，这一合作是双赢的。而近期，比亚迪（002594）成立西咸新区比亚迪（002594）实业有限公司，其独立进军电池回收业务的用意已昭然若揭。未来比亚迪（002594）成为贵司的竞争对手已是板上钉钉，而其完善的产业链和广阔的市场覆盖范围注定成为其抢占市场的利器，当昔日的合作伙伴成为未来的竞争对手，其结果何止是釜底抽薪，贵司对此如何看待，又有哪些有效且具体的举措正在实施或即将实施？
公司回答表示，感谢您的关注！公司动力电池回收（885944）与梯级利用业务居全球领先水平，锂回收率超过95%，向97%的超高水平进击，镍钴回收率达到99%以上。公司动力电池回收（885944）业务在中国、韩国、印尼建设了7个动力电池回收（885944）处理中心，回收处理的退役动力电池占全球的10%以上。公司与比亚迪（002594）、梅赛德斯-奔驰中国、广汽集团、亿纬锂能（300014）、东风乘用车（884099）、山河智能（002097）、瑞浦兰钧（HK0666）等全球超 900 余家合作伙伴打造定向循环合作模式，保持良好且紧密的合作关系，积极打造“沟河江海”的全国回收利用网络体系，推动实现新能源汽车（885431）产业链从“绿色制造到制造绿色”的全生命周期（883436）价值链模式。
