同花顺（300033）金融研究中心05月25日讯，有投资者向大秦铁路（601006）提问， 贵司货运服务费超支35亿，“两端物流辅助”吞噬32亿净利润，请问贵司是否有意隐藏利润？让利引流为何要以严重损害公司可持续发展能力为代价？
公司回答表示，感谢您对公司的关注。当前煤炭（850105）等大宗货物运输需求结构发生深度调整，由干线运输模式向全程物流服务转型。发展门到站、站到门等物流辅助服务，是公司打造多式联运龙头企业和现代物流骨干企业的举措，有利于增强客户粘性、拓展增量市场，提升公司整体市场竞争力。目前该业务处于市场培育、让利引流阶段。 公司始终以股东长期价值为核心，持续优化经营质效，强化成本精细化管控，并坚持稳健分红政策。后续将通过推进物流总包量“量价捆绑”和“周期（883436）考核”等方式，推动该业务量收齐增。
