同花顺（300033）金融研究中心07月01日讯，有投资者向长华化学（301518）提问， 请问，新能源汽车（885431）企业是选择将co2聚醚独立发泡，还是会和传统ppg/pop混和发泡？ 市面上绿色聚醚和co2聚醚的区别在哪里？ 有一种技术叫做超临界co2物理发泡工艺，可以用传统聚醚达到同样的效果和性能，是否对公司的产品是一种替代？谢谢
公司回答表示，尊敬的投资者,您好!公司CO 聚醚根据应用场景有不同的使用方法，一般根据下游配方进行适配，大部分配方体系与现有的PPG和POP混合后与异氰酸酯反应发泡。市场上的绿色聚醚有CO 聚醚与生物基聚醚。CO 聚醚的区别主要是通过将CO 作为原料，在催化剂的作用下，与环氧丙烷（885903）高效反应制得聚醚，属于固碳利用，直接消耗工业捕集 CO ，产品自带低碳属性，另外因链段含碳酸酯键，机械强度更高、耐水解性更好、应用场景更广泛，如可应用于皮革、涂料/油墨、胶黏剂、汽车内饰复合棉等。关于超临界CO 物理发泡工艺，是采用超临界CO 作为聚氨酯（884039）泡沫的物理发泡剂，是一种发泡技术，不是产品，相互之间没有替代关系。感谢您的关注！
