招商轮船：今年四季度油轮和干散货船的需求出现了阶段性和结构性低于预期的情况
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同花顺iNews
同花顺（300033）金融研究中心12月23日讯，有投资者向招商轮船（601872）提问， 孔总您好，我持有轮船4年多，想咨询近期BDI（特别是CAPE）超季节性下跌原因？及您对2025年油运和干散货的个人判断
公司回答表示，感谢您对公司的信任和长期支持。正如您问题中提到的，近期BDI指数的暴跌主要还是cape带动，cape需求今年淡旺季不明显甚至有些反季节情况，具体公司在三季度报告中也有讨论到。另外2025年春节较早，目前是拉尼娜现象，巴西雨季也来得比较早，影响巴西矿装船，之前的干旱乃至美国大选也影响了今年粮季的表现。今年四季度油轮和干散货船的需求出现了阶段性和结构性低于预期的情况，但我们理解并没有对航运市场的中期供求格局造成根本影响。航运市场影响因素众多，变化也很快，我们的观察视角和观点也仅供参考。欢迎各种平台多交流，谢谢！
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